Ventas de autos en México frenan por tercer mes consecutivo en Junio. El mercado de vehículos ligeros en México experimentó una disminución del 5.9% en sus ventas durante junio de 2025 en comparación con el mismo mes del año anterior, al comercializar 116,059 unidades. Este es el tercer mes consecutivo con cifras a la baja, lo que comienza a delinear una tendencia negativa para la industria automotriz en lo que va del 2025.
La «débil» comercialización se ve reflejada en la caída del 12% de General Motors, el segundo mayor vendedor de autos en México, mientras que Nissan, la marca líder en ventas, no mostró crecimiento. Además, el panorama se complica por la falta de reportes de ventas de algunas automotrices chinas como Chirey, Omoda y Jetour desde hace dos meses y enero, respectivamente.
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Ventas de autos en México frenan por tercer mes
A pesar de la desaceleración, el nivel de ventas de junio de 2025 fue 8.7% superior a las 106,782 unidades comercializadas en el mismo mes de 2019, según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). No obstante, es la primera caída en ventas para un mes de junio desde 2020, año en que el sector automotriz enfrentó los desafíos de la pandemia global.
Desde principios de año, la AMDA había anticipado una desaceleración en la industria automotriz, atribuyéndola a factores económicos como la inflación y un menor crecimiento económico, sumado a una disminución en la confianza del consumidor.
A pesar de este escenario, las marcas automotrices mantienen una perspectiva optimista sobre el potencial del mercado mexicano, especialmente por el creciente interés y la demanda de vehículos híbridos.
Cifras Acumuladas y Proyecciones
De acuerdo con datos del INEGI, en el periodo de enero a junio de 2025 se comercializaron 709,341 vehículos ligeros, una cifra ligeramente menor (0.2%) en comparación con las 711,118 unidades vendidas en el mismo lapso de 2024, lo que representa un descenso de 1,777 unidades.
Con tres meses consecutivos de caídas en las ventas, la AMDA proyecta que el segundo semestre continuará la férrea competencia entre las marcas automotrices en un mercado que se percibe deprimido.
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Entre las marcas que la AMDA considera «perdedoras» en el mercado actual se encuentran: Chirey, General Motors, Fiat, Seat, Honda, Suzuki, Jetour y MG. Por otro lado, las marcas que han demostrado ser «ganadoras» son: Nissan, Mazda, Changan, Mitsubishi, Toyota, KIA y Great Wall.
