Cifras para conocer a los conductores de aplicaciones.- La Contraloría aún no ha publicado el reglamento de la denominada ley Uber, lo que tiene en vilo a los 105.400 conductores que trabajaron en mayo de 2024 en empresas de aplicaciones de transporte en Chile.
Vea también: InDrive arremetió contra el reglamento de la «ley Uber»
Mientras se espera dicha publicación, el Centro de Encuestas y Estudios Longitudinales de la UC, dirigido por el economista David Bravo, realizó un estudio contratado por Uber para caracterizar a conductores y usuarios, así como el número de pasajeros y viajes realizados en los últimos años.
Cifras para conocer a los conductores de aplicaciones
En enero de 2024, había 104 mil conductores, cifra que aumentó ligeramente en mayo a 105,4 mil. Sin embargo, se observa una caída respecto a diciembre de 2023, lo que genera dudas sobre la tasa de crecimiento para el resto del año. Durante el 2023, se recuperó el número de viajes mensuales pre-pandemia, llegando a superar dicho nivel en un millón de viajes (8%) respecto a mayo de 2023.
En mayo de 2024, cerca de 3,4 millones de personas realizaron al menos un viaje en plataformas de movilidad en Chile, lo que representa un aumento de 1% respecto a enero del mismo año y un incremento de 19% en 12 meses. En cuanto a las horas de trabajo de los conductores, el informe indica que 6 de cada 10 trabajaron menos de 15 horas a la semana, mientras que un 25% lo hizo entre 15 y menos de 30 horas y cerca del 18% trabajó jornadas casi completas.
Las razones para trabajar en estas aplicaciones varían, siendo que el 85% lo hace por flexibilidad en relación con la familia y el trabajo, un 84% como opción en caso de pérdida de empleo, un 81,2% para generar ingresos extra en tiempo libre y un 80% para ser su propio jefe. David Bravo destaca que la flexibilidad podría verse afectada con la entrada en vigencia de la nueva ley, ya que un 37% de los conductores actuales no cumplirían los requisitos y tendrían que dejar la actividad.
Vea también: Impacto de la Ley «Uber» en el Mercado Laboral: Auge de Conductores en Plataformas de Reparto
Por otro lado, la ley establece un congelamiento del registro de conductores por 18 meses una vez constituido, lo que podría limitar la flexibilidad de los trabajadores y afectar la empleabilidad a largo plazo. Bravo considera que esta medida puede ser perjudicial para las empresas de aplicaciones y para la competencia en el sector, al tiempo que actuaría como un desincentivo para la inversión en el mismo.