Punta Carretas Shopping se moderniza con un nuevo acceso y más espacios
La transformación del Punta Carretas Shopping entra en una nueva etapa tras la reciente aprobación por parte de la Junta Departamental de Montevideo de un decreto clave que permite a la Intendencia autorizar importantes modificaciones en el complejo comercial. Estas obras no solo ampliarán la infraestructura del centro, sino que también redefinirán su conexión con el entorno urbano, promoviendo una mayor integración con el barrio y una mejora sustancial en la experiencia del visitante.
El proyecto fue presentado por los responsables del desarrollo del shopping, y apunta a potenciar la propuesta comercial con intervenciones estratégicas que incluyen nuevos accesos, más áreas de estacionamiento y la regularización de espacios ya existentes.
Una reconfiguración urbana con visión comercial
Ubicado en una zona estratégica entre las calles José Ellauri, Solano García, Guipúzcoa y Francisco García Cortina, el Punta Carretas Shopping es uno de los centros comerciales más concurridos de Montevideo. Con esta nueva iniciativa, se busca actualizar su infraestructura y adaptarla a las nuevas demandas del comercio, el tránsito urbano y el uso del espacio público.
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El plan aprobado contempla intervenciones sobre dos padrones específicos del complejo: las fracciones identificadas como “A” y “D”. Cada una tendrá un papel distinto en el proceso de ampliación y reordenamiento del espacio construido.
Intervenciones en la fracción “A”: Expansión y regularización
En la fracción “A” se encuentra el núcleo principal del centro comercial. Actualmente cuenta con una superficie edificada de 70.717 metros cuadrados. Sin embargo, parte de esta área —599 m² utilizados como oficinas— había sido construida sin la debida habilitación, lo que motivó su inclusión en el proceso de regularización.
Además, se proyecta la incorporación de 4.756 m² adicionales, lo que permitirá sumar nuevas áreas comerciales y administrativas. Esto representa una expansión importante que busca mejorar la oferta del centro sin alterar su lógica estructural.
Esta fracción también incluye uno de los elementos más innovadores del proyecto: el “Espacio Bulevar Ellauri”, un nuevo acceso principal que reemplazará una zona de estacionamiento por un espacio abierto de uso comercial. Esta nueva área, de 4.261 m², tendrá una estética más urbana, alineada con el objetivo de generar una mayor integración entre el shopping y el barrio.
Fracción “D”: Mejoras en infraestructura vehicular
La segunda parte del proyecto involucra la fracción “D”, situada entre las calles Víctor Soliño y Guipúzcoa. En este sector se construirá un edificio con dos nuevos niveles de estacionamiento, sumando un total de 4.094 m². Esta intervención permitirá ampliar significativamente la capacidad de aparcamiento del centro comercial, lo que resulta clave para atender la creciente afluencia de visitantes y evitar congestiones en las calles circundantes.
El aumento en los espacios para vehículos es una respuesta directa a la necesidad de mejorar la logística interna del centro, facilitando el acceso de los clientes y aumentando su permanencia dentro del shopping, un factor fundamental en el comportamiento del consumidor moderno.
Una nueva plaza de comidas y más terrazas
Otro de los puntos destacados del proyecto es la ampliación de la plaza de comidas, uno de los espacios más utilizados dentro del centro comercial. Esta mejora se concretará a través de la construcción de nuevas terrazas laterales, que sumarán 495 metros cuadrados al área gastronómica.
Esta intervención tiene un doble objetivo: mejorar la comodidad de los visitantes y diversificar la oferta de servicios. Las terrazas permitirán generar una experiencia de consumo más flexible y conectada con el exterior, tendencia que ha cobrado fuerza tras la pandemia, cuando el público mostró una fuerte preferencia por espacios semiabiertos o al aire libre.
Pagos compensatorios y multas por obras no autorizadas
Como parte del acuerdo para autorizar estas intervenciones, la Junta Departamental estableció el pago de contrapartidas económicas por parte de los desarrolladores. En primer lugar, se exigirá el pago de 13.747.950 Unidades Indexadas (UI) como compensación por el exceso de edificabilidad autorizado en la fracción “A”. Este valor corresponde al 15% del retorno estimado por la valorización urbana generada por la ampliación.
Adicionalmente, se aplicará una multa de 10.235.735 UI por la construcción de las oficinas sin la correspondiente habilitación. Este monto representa el 150% del precio compensatorio y deberá ser abonado en su totalidad como condición indispensable para avanzar con las obras.
Estas medidas buscan asegurar que cualquier modificación al ordenamiento territorial se realice en un marco de legalidad, equidad y transparencia, promoviendo una relación justa entre el sector privado y el interés público.
Más allá de las cifras y los metros cuadrados, este proyecto propone un nuevo vínculo entre el centro comercial y su entorno urbano. La creación del Espacio Bulevar Ellauri no solo moderniza el acceso principal, sino que rompe con la lógica tradicional del shopping cerrado, acercando el modelo comercial a una experiencia más abierta, flexible y amigable con el entorno barrial.
Este tipo de intervenciones responden a una tendencia global en la arquitectura comercial: centros integrados al tejido urbano, con espacios públicos de calidad, accesibles tanto para clientes como para los vecinos del área. Es también una señal de madurez del mercado inmobiliario comercial de Montevideo, que busca competir no solo en términos de superficie y variedad de tiendas, sino también en experiencia urbana.
Desde la perspectiva del consumidor, estas obras representan mejoras tangibles: mejores accesos, más comodidad, una plaza de comidas más atractiva y nuevos servicios. Para los comerciantes del shopping, la ampliación abre oportunidades para nuevos locales y más visibilidad.
Por otro lado, la comunidad de Punta Carretas también puede verse beneficiada. La recuperación de áreas para uso público, la mejora en la circulación vehicular y la apertura de espacios más conectados con la ciudad pueden mitigar algunos de los impactos negativos que históricamente han tenido los grandes centros comerciales en sus zonas de influencia.
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El proyecto de transformación del Punta Carretas Shopping es más que una simple ampliación de infraestructura comercial. Se trata de una apuesta por modernizar el vínculo entre un ícono del retail montevideano y su entorno, en línea con los nuevos paradigmas urbanos y comerciales.
La integración del shopping al barrio, la mejora en la movilidad, la revalorización del espacio público y la transparencia en los procesos de regularización son elementos que, en conjunto, dan forma a una intervención de alto impacto. Si las obras se ejecutan según lo planificado, no solo cambiarán la fisonomía del complejo, sino que también sentarán un precedente para futuras transformaciones urbanas en Montevideo.
