Tendencias logísticas en Perú 2026: sostenibilidad, tecnología e innovación
El sector logístico en Perú vive una transformación acelerada impulsada por la digitalización, la conciencia ambiental y la automatización de procesos. Según la Cámara Peruana de Comercio Electrónico (CAPECE), la industria se prepara para un 2026 marcado por la logística verde, la inteligencia artificial, la expansión del quick-commerce y la adopción del modelo multicourier.
A continuación, te presentamos las principales tendencias logísticas en Perú para 2026, que definirán la eficiencia, sostenibilidad y competitividad de las operaciones.
1. Logística verde y entregas sustentables
La sostenibilidad dejó de ser un discurso y pasó a ser una exigencia del consumidor. El auge del comercio electrónico ha multiplicado los envíos: solo en China, durante 2024, se despacharon más de 350 millones de paquetes diarios, generando toneladas de desechos plásticos y emisiones de CO₂.
En Perú, esta realidad también impulsa un cambio. Empresas como Olva Courier, Scharff, Mercado Libre y Wong lideran el camino hacia operaciones más limpias, incorporando vehículos eléctricos y programas de reciclaje. Wong, de hecho, se convirtió en el primer supermercado con e-commerce carbono neutral del país.
Según Anderson Vásquez, director de Olva Courier, el 43% de los consumidores peruanos muestra una creciente preferencia por opciones ecológicas, aunque el precio sigue siendo un obstáculo. Pese a ello, Olva apuesta por la logística verde como una inversión a largo plazo.
Por su parte, Pepe Ríos, gerente general de Scharff, señaló que su empresa ha reducido más de 26 toneladas de CO₂ al año gracias al uso de vehículos eléctricos y combustibles más limpios. Si bien la demanda por entregas verdes aún es baja, la tendencia apunta a un crecimiento sostenido en los próximos años.
2. Dark Stores y microhubs
La necesidad de entregar más rápido está impulsando el crecimiento de dark stores y microhubs, almacenes urbanos que acercan los productos al consumidor final.
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Scharff ha implementado una red de dark stores en Lima y provincias, logrando reducir los tiempos de entrega a menos de una hora. Este modelo de almacenamiento descentralizado se ha convertido en la clave para responder a la inmediatez del comercio electrónico.
De acuerdo con Vásquez, el auge del quick-commerce —especialmente en categorías como alimentos y productos de consumo diario— está impulsando la expansión de estos espacios. Plataformas como Rappi y Pedidos Ya han elevado la vara, prometiendo entregas en menos de diez minutos.
Sin embargo, el gran reto está en extender el modelo a otras categorías. Muchas marcas todavía despachan desde centros logísticos tradicionales ubicados lejos del centro urbano, lo que incrementa los tiempos de entrega. La verdadera revolución ocurrirá cuando las empresas trasladen sus inventarios cerca del consumidor, optimizando la experiencia de compra y la eficiencia operativa.
3. Transformación tecnológica y trazabilidad
La digitalización de la logística ya es una realidad. Shalom, una de las principales empresas del sector, ha incrementado de forma notable el uso de su aplicación móvil de envíos, pasando del 20% al 45% de usuarios activos en el último año.
Su gerente general, Daniel Mamani, explica que este crecimiento responde al cambio generacional y a la necesidad de una experiencia digital más fluida. Además, la compañía está invirtiendo en plataformas de gestión logística que mejoran la trazabilidad de los envíos y permiten a los clientes rastrear sus paquetes en tiempo real.
Este tipo de soluciones tecnológicas promueven una logística más transparente y eficiente, reduciendo errores, optimizando tiempos y fortaleciendo la confianza del consumidor.
4. Inteligencia artificial y automatización
La inteligencia artificial (IA) se posiciona como la gran protagonista de la nueva era logística. Según Matías Chocano Schuller, subgerente de distribución de Entrégalo.pe, la IA está revolucionando la trazabilidad y la optimización de rutas.
Entrégalo.pe ofrece seguimiento en tiempo real tanto para clientes corporativos (B2B) como para consumidores finales. Este nivel de control y transparencia responde a una demanda creciente de eficiencia y precisión en cada etapa del envío.
“Estamos dejando atrás los procesos manuales”, explica Chocano. “Hoy, muchas compañías ya están automatizando sus operaciones mediante IA, lo que permite reducir costos, minimizar errores y elevar la calidad del servicio.”
La tendencia apunta a que, para 2026, la automatización logística será un requisito indispensable para competir en un mercado cada vez más digital.
5. Multicourier: una nueva forma de enviar
El modelo multicourier, originado en China, se expande rápidamente en Perú gracias a la plataforma Envíame. Este sistema permite a los eCommerce conectarse con más de 17 operadores logísticos locales desde una sola interfaz, automatizando la gestión de envíos y diversificando riesgos.
Durante campañas de alta demanda —como los “cybers” o temporadas festivas—, el multicourier ayuda a evitar saturaciones y mantener la calidad del servicio al distribuir los pedidos entre distintos transportistas.
“Nuestra plataforma permite controlar la demanda y mejorar los niveles de servicio”, señala Nicolás Justiniano, cofundador de Envíame. El software también cuenta con integración regional con más de 150 couriers en Latinoamérica, lo que la convierte en la red multicourier más grande de la región.
Esta tendencia marcará un antes y un después en la gestión logística, especialmente para los retailers que buscan centralizar y automatizar sus envíos sin depender de un solo operador.
6. Envíos cross-border y el papel del puerto de Chancay
El comercio electrónico transfronterizo continúa su expansión en Perú. De acuerdo con Serpost, el cross-border ya representa casi el 40% de las ventas online en el país, impulsado por marketplaces asiáticos como Temu y AliExpress.
El gerente general de Serpost, Alexander Infantes, destaca que estas plataformas transformaron el comportamiento del consumidor peruano, al ofrecer productos internacionales con precios competitivos y envíos cada vez más rápidos.
El futuro de este crecimiento estará estrechamente ligado al puerto de Chancay, que reducirá los tiempos de importación desde Asia de 45 a solo 15 días. Este cambio estratégico permitirá que Perú se convierta en un hub logístico regional, potenciando el comercio electrónico y beneficiando tanto a grandes marketplaces como a pequeñas empresas exportadoras.
No obstante, Infantes advierte que para lograr esta visión será clave mejorar la seguridad y la infraestructura vial, factores esenciales para consolidar a Perú como un punto logístico de referencia en Sudamérica.
7. “Free Shipping” como estándar competitivo
El envío gratuito se consolida como una estrategia clave para fidelizar clientes. Marketplaces como Mercado Libre, Shein, Temu y AliExpress están adoptando el modelo de “Free Shipping” a partir de ciertos montos mínimos de compra.
Por ejemplo, Mercado Libre ofrece envíos gratis a todo el país desde S/ 39, una medida que ha elevado la frecuencia de compra y la satisfacción del cliente. Este beneficio, aunque representa un costo adicional para las empresas, se ha convertido en una herramienta decisiva de competitividad.
Una logística más verde, ágil y digital
El 2026 marcará un punto de inflexión en la logística peruana. La integración de tecnología, sostenibilidad y eficiencia operacional transformará la forma en que las empresas gestionan sus cadenas de suministro.
Desde la logística verde hasta la automatización con IA, las compañías que adopten estas tendencias estarán mejor preparadas para responder a un consumidor más exigente y consciente. En este nuevo escenario, la innovación ya no será una opción, sino el motor esencial del crecimiento logístico en Perú.
