Guido Valdivia, director ejecutivo de Capeco, enfatizó que las edificaciones que se llevan a cabo de forma formal deben contar con mecanismos de trazabilidad que permitan identificar las fallas en caso de incidentes, lo cual es crucial, ya que pueden existir factores fortuitos que contribuyan a los colapsos. Según Valdivia, uno de los problemas más significativos que enfrenta el sector de la construcción en el país es la carencia de una cultura de mantenimiento que garantice la durabilidad y seguridad de las infraestructuras.
El director de Capeco subrayó que para asegurar que las estructuras construidas operen de manera efectiva durante largos períodos, es fundamental implementar programas rigurosos de mantenimiento preventivo. “Es necesario realizar revisiones periódicas. Creo que lo más importante es establecer en Perú, y especialmente en el Estado, una cultura de mantenimiento que otorgue mayor relevancia a la operación de las obras que a la mera contratación de las mismas. Este es un aspecto crítico para gestionar los riesgos inherentes a una actividad tan compleja como lo es la construcción”, expresó Valdivia durante una conferencia de prensa.
A pesar de los esfuerzos y precauciones que se implementen, el director de Capeco advierte que siempre existirá un riesgo de colapso en cualquier tipo de edificación. Por ello, resaltó la necesidad de contar con mecanismos de control y prevención adecuados que minimicen estos riesgos. “Si todo fuera perfecto y no existieran posibilidades de error, no habría necesidad de contar con un seguro. Los mecanismos de seguros son una garantía adicional que contribuye al buen funcionamiento de las infraestructuras”, afirmó Valdivia.
En relación al incidente específico del Real Plaza Trujillo, Valdivia indicó que se trata de un caso puntual que requiere un análisis exhaustivo para determinar las causas subyacentes del colapso. Sin embargo, también hizo hincapié en que no se puede generalizar el riesgo de colapso a todas las infraestructuras comerciales del país. “Se están tomando medidas de precaución tras el incidente. De este análisis se derivarán conclusiones y se identificarán acciones a implementar. Sinceramente, no creo que exista un riesgo sistémico que ponga en peligro a todas las obras que siguen procesos de construcción adecuados, que cuentan con supervisión y que han sido contratadas de manera apropiada”, aseguró.
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Por otra parte, Valdivia sugirió la necesidad de revisar los procedimientos de control y sanción para asegurarse de que sean lo suficientemente rigurosos y predecibles. También destacó la importancia de verificar que los inspectores encargados de supervisar las obras estén debidamente capacitados para garantizar el cumplimiento de las especificaciones técnicas, las condiciones de seguridad y los planos de construcción.
Además, propuso la implementación de la digitalización de los procedimientos de licencia y la utilización de la metodología BIM (Building Information Modeling) para la gestión y control de las obras. Esta modernización debería ser gestionada por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) en lo que respecta a las licencias, y por el Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE) en el ámbito de las obras públicas. Esto no solo mejoraría la eficiencia en la gestión de las infraestructuras, sino que también podría contribuir a prevenir futuros incidentes.
Fuente: Gestión
