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Home Secciones Logistica

Trump impondrá aranceles del 25% a camiones pesados

by México
octubre 7, 2025
in Logistica, Mexico, Usa
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exportación de servicios

Transformación en logística: Tecnología y colaboración.

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la imposición de un arancel del 25% a todos los camiones medianos y pesados importados, una medida que entrará en vigor el 1 de noviembre de 2025.

La decisión, originalmente prevista para el 1 de octubre, fue postergada un mes tras la presión de fabricantes, y se justifica bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial, que permite imponer gravámenes si las importaciones se consideran una amenaza para la seguridad nacional.

Trump impondrá aranceles del 25% a camiones pesados

El arancel del 25% impacta directamente a fabricantes, consumidores y la cadena de suministro en Estados Unidos, pero representa una amenaza directa y crítica para el sector automotriz de México, el principal proveedor de camiones pesados al mercado estadounidense.

El Impacto en México

  • Principal Proveedor: De enero a julio de 2025, México exportó más de 25,858 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales a EE. UU., representando cerca del 80% del total de importaciones estadounidenses en este segmento.
  • Empresas en Riesgo: Compañías como International Motors LLC (antes Navistar) y Daimler dependen significativamente de vehículos importados desde México (98% y 83%, respectivamente), lo que las hace altamente vulnerables al nuevo gravamen.
  • Desafío al T-MEC: A pesar de que la producción mexicana cumple con los estrictos requisitos de contenido regional (75%) y laborales del T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá), Trump ha usado el argumento de la seguridad nacional como un mecanismo alterno para imponer estos aranceles.

Vea también: Campaña «Hecho en México» genera debate en redes sociales

El  mandatario defiende la medida como necesaria para proteger la industria nacional y a grandes fabricantes estadounidenses como Peterbilt, Kenworth, Freightliner y Mack Trucks, señalando que los aranceles responden a «propósitos de seguridad nacional» y denuncian «prácticas comerciales depredadoras» de proveedores extranjeros.

Este nuevo gravamen se suma a una serie de aranceles sectoriales impulsados por Trump, que ya afectan o afectarán pronto.


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Source: https://www.merca20.com/
Via: https://www.merca20.com/
Tags: logísticaMexicoUsa
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