Honda trasladará producción desde México y Canadá, según el periódico Nikkei ha publicado un informe que indica que Honda Motor, la segunda mayor automotriz japonesa por ventas, estaría considerando una reconfiguración significativa de su producción en Norteamérica. La estrategia, según el medio, respondería directamente a los nuevos aranceles impuestos por Estados Unidos al sector automotor, con el objetivo de que hasta el 90% de los vehículos comercializados en el mercado estadounidense sean fabricados localmente.
El informe detalla que Honda planearía incrementar su producción de vehículos en Estados Unidos hasta en un 30% en un plazo de dos a tres años. Esta medida se interpretaría como una reacción a la decisión del presidente estadounidense Donald Trump de aplicar un arancel del 25% a los automóviles importados.
Ante la difusión de esta información, Honda se abstuvo de emitir comentarios oficiales, declarando que los detalles no habían sido anunciados por la compañía.
Honda trasladará producción desde México y Canadá
En las semanas previas a la entrada en vigor de los nuevos gravámenes estadounidenses, la agencia Reuters ya había informado sobre los planes de Honda de trasladar la fabricación de su próximo modelo híbrido Civic al estado de Indiana, en Estados Unidos, en lugar de México. Esta decisión se interpretó como una medida preventiva para evitar posibles aranceles a las importaciones.
Estados Unidos: Mercado Clave para Honda
Estados Unidos representó el mercado más importante para Honda durante el año anterior, absorbiendo casi el 40% de sus ventas globales. La automotriz comercializó 1.4 millones de vehículos, incluyendo los modelos de su marca Acura, en territorio estadounidense durante el último año. Aproximadamente dos quintas partes
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En el primer trimestre del presente año, Honda registró un incremento del 5.0% en sus ventas en Estados Unidos, alcanzando casi 352,000 unidades.
Posible Reubicación de Modelos Específicos
Según la información proporcionada por Nikkei, la reestructuración contemplaría el traslado de la producción del SUV CR-V desde Canadá hacia Estados Unidos, así como la fabricación del SUV HR-V, actualmente ensamblado en México, a la mayor economía del mundo.
Para hacer frente al aumento proyectado en la producción, Honda estaría considerando la contratación de un mayor número de trabajadores estadounidenses. Esta medida permitiría a la compañía transitar de un esquema de dos turnos a tres y extender la producción a los fines de semana, según lo reportado por el medio japonés.
En contraste con la información difundida por Nikkei, el secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, aseguró a través de sus redes sociales que, según directivos de la empresa en el país, «no hay modificación alguna a sus planes de producción en México».
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La divergencia entre el informe de Nikkei y la declaración del funcionario mexicano introduce un elemento de incertidumbre sobre los planes futuros de producción de Honda en la región de Norteamérica. La evolución de la situación será crucial para comprender el impacto de los aranceles estadounidenses en las estrategias de las automotrices con operaciones transfronterizas.
