Boeing ha emitido una orden a todas las aerolíneas que utilizan su avión 787 Dreamliner para que revisen los asientos de los pilotos en busca de posibles defectos en un interruptor que desplaza automáticamente el asiento.
Esta medida surge después de un incidente en un vuelo de Latam donde 50 personas resultaron lesionadas. Según los resultados preliminares de la investigación, una azafata habría pulsado accidentalmente este interruptor con el codo.
787 Dreamliner
Tras conocer estos resultados preliminares, Boeing ha enviado un instructivo a las aerolíneas recomendando una inspección detallada de los asientos de los pilotos en busca de «cubiertas protectoras sueltas» sobre los interruptores, además de instruir sobre cómo desactivar el motor de los asientos si fuera necesario.
La compañía también está considerando actualizar sus manuales de operación y mantenimiento del avión como resultado de este incidente.
La investigación reveló que una azafata apoyó accidentalmente su codo en un interruptor en el respaldo del asiento del piloto, lo que provocó que el asiento se moviera y empujara al capitán del vuelo contra la palanca de mandos, causando una breve pero brusca caída del avión y dejando a 50 pasajeros lesionados.
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Boeing reconoce que este problema con los interruptores de los asientos del piloto ya había sido señalado en 2017, pero no especifica si fue la causa directa del incidente en el vuelo de Latam.
El 787 Dreamliner, utilizado desde 2011 para vuelos internacionales de larga distancia, ha sido objeto de escrutinio debido a problemas de seguridad, especialmente después de los fallos en los aviones 737 Max y la caída de una puerta de emergencia durante un vuelo de Alaska Airlines.
