Integración Perú–Brasil en marcha, la relación bilateral entre el Perú y Brasil avanza hacia una etapa más activa, estratégica y orientada al desarrollo compartido. Durante los días 8 y 9 de diciembre, una delegación parlamentaria peruana visitó Brasilia con el objetivo de fortalecer una agenda de integración que trascienda lo político y se proyecte hacia una cooperación más profunda en aspectos económicos, comerciales, logísticos, ambientales y sociales. En este esfuerzo se contó con el acompañamiento decisivo de la Cámara de Comercio Brasil–Perú (Cambraper), que participó de manera institucional para reforzar los vínculos, articular iniciativas y respaldar acuerdos que ayuden a modernizar la relación entre ambos países.
La misión parlamentaria estuvo integrada por los congresistas Eduardo Salhuana Cavides, Ana Zegarra Saboya, Ilich López Ureña y Eduardo Castillo Rivas, quienes mantuvieron diversas reuniones de alto nivel con autoridades clave del Poder Ejecutivo y Legislativo brasileño. La Cambraper estuvo representada por su presidente, Rafael Torres, y su vicepresidente, Lilian Schiavo, quienes no solo acompañaron la agenda, sino que también facilitaron espacios de diálogo y cooperación para asegurar que las discusiones se traduzcan en compromisos concretos.
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Una agenda centrada en la integración y el desarrollo mutuo
El propósito principal de la misión fue impulsar iniciativas conjuntas e identificar oportunidades para fortalecer la integración entre ambos países. Las reuniones se centraron en temas clave para la competitividad regional: comercio bilateral, logística, integración fluvial y aérea, salud pública, medio ambiente, infraestructura estratégica y diplomacia parlamentaria.
La Cambraper destacó que uno de los ejes centrales de esta visita fue la necesidad de coordinar acciones concretas entre los parlamentos de ambos países y promover la articulación con sectores decisorios del gobierno brasileño para potenciar proyectos que beneficien directamente a ambos lados de la frontera.
La embajada del Perú en Brasil, a través del diplomático Rómulo Acurio Traverso, también acompañó la delegación, brindando apoyo político y logístico a todos los encuentros, lo que permitió consolidar una agenda robusta y eficaz.
Reuniones de alto nivel y acuerdos estratégicos
Durante su estadía en Brasilia, la comitiva peruana y los representantes de Cambraper sostuvieron reuniones con autoridades de alto rango como:
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João Villaverde, secretario de Articulación Institucional del Ministerio de Planeamiento y Presupuesto de Brasil.
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Leonardo Ribeiro, secretario Nacional de Transporte Ferroviario.
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Jorge Bastos, director–presidente de la estatal Infra.
Además, se realizaron encuentros con importantes representantes del Congreso brasileño:
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Omar Aziz, coordinador de la Bancada de Amazonas.
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Sérgio Petecão, presidente del Grupo Parlamentario Brasil–Perú.
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Nelsinho Trad, presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores y Defensa Nacional.
La delegación también se reunió con altos funcionarios de la Organización del Tratado de Cooperación Amazónica (OTCA), organismo crucial para promover iniciativas de integración y conservación en la Amazonía, territorio compartido por ambos países.
Cada uno de estos encuentros permitió abordar puntos críticos de la agenda común y reforzar la importancia de que Perú y Brasil actúen de forma coordinada para promover proyectos estratégicos en infraestructura, transporte multimodal, sostenibilidad ambiental y conectividad amazónica.
Firma de una Declaración de Intenciones histórica
Uno de los hitos más importantes de la misión fue la firma de la Declaración de Intenciones para el Fortalecimiento de la Diplomacia Parlamentaria y la Integración Económica, Técnica y Regional entre Perú y Brasil.
Este documento es clave porque establece mecanismos permanentes de cooperación institucional, lo que permitirá que los avances no dependan exclusivamente de cambios políticos o coyunturas momentáneas. La declaración contempla:
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Creación de mecanismos estables de cooperación parlamentaria, asegurando continuidad en los avances e intercambio de información.
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Impulso de espacios para cooperación técnica, logística y comercial, que faciliten el surgimiento de proyectos conjuntos.
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Promoción de agendas comunes en infraestructura, innovación, comercio y Amazonía, sectores estratégicos para ambos países.
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Posibilidad de promover un encuentro entre los presidentes del Perú y Brasil, con el fin de avanzar hacia una integración real y de largo plazo.
Para Cambraper, este documento representa un paso decisivo rumbo a una institucionalización más sólida del diálogo bilateral. Además, refuerza la idea de que solo con marcos permanentes de cooperación se pueden alcanzar proyectos de gran impacto.
Infraestructura estratégica: dos proyectos que transforman Sudamérica
Dentro de los temas abordados, dos proyectos destacan por su impacto potencial en la integración regional y el comercio internacional: el Tren Bioceánico y la Hidrovía Amazónica.
1. Avances del Estudio de Prefactibilidad del Tren Bioceánico
El gobierno brasileño informó durante la misión que el Estudio de Prefactibilidad del Tren Bioceánico, elaborado en conjunto con China, se encuentra en etapa de preparación. Este corredor ferroviario conectaría:
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el océano Atlántico en Brasil,
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el estado de Acre,
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la frontera occidental,
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el territorio peruano,
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y finalmente el océano Pacífico, desde donde se accede a los mercados del Asia-Pacífico.
Este proyecto ha sido considerado durante años como una de las obras más importantes para integrar Sudamérica, reducir costos logísticos y permitir que Perú consolide su papel como eje logístico del comercio sudamericano con Asia.
Si el proyecto avanza, se abriría una ruta competitiva para exportaciones agrícolas, minerales, industriales y energéticas, beneficiando directamente a ambos países y a toda la región amazónica.
2. Hidrovía Amazónica: operatividad plena en territorio brasileño
Brasil informó que el tramo brasileño del Río Amazonas se encuentra 100% dragado y operativo, lo que permite la navegación comercial continua. De esta manera, el país ha cumplido con su parte del proyecto logístico interfluvial.
Desde el lado peruano, el desafío es completar la operatividad plena del tramo Yurimaguas – Iquitos – frontera con Tabatinga, un corredor fluvial que permitiría conectar de forma directa la producción del norte del Perú con la red amazónica brasileña.
Según lo discutido en Brasilia, si Perú toma una decisión política firme, este corredor podría estar completamente operativo en menos de un año, lo que generaría un impacto directo en regiones como:
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Loreto
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Piura
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Tumbes
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Lambayeque
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La Libertad
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Lima
La Hidrovía Amazónica representa una oportunidad para transformar la movilidad logística, reducir costos y crear nuevas rutas comerciales que favorezcan el intercambio bilateral.
El rol de Cambraper: un puente permanente entre Perú y Brasil
A lo largo de la misión, la Cambraper reafirmó su compromiso con la integración y destacó cuatro líneas de trabajo fundamentales:
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Impulsar la ratificación del Acuerdo de Profundización Económica – ACE 58, equivalente al TLC con Brasil, que lleva más de ocho años en espera de aprobación en el Congreso peruano.
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Promover proyectos que mejoren la conectividad logística, incluyendo corredores ferroviarios, carreteros, fluviales y aéreos.
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Facilitar el acercamiento entre autoridades, empresarios y actores clave para generar sinergias y oportunidades reales de inversión.
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Posicionar al Perú como el principal hub logístico del Asia-Pacífico hacia Sudamérica y viceversa.
Con presencia en Lima y São Paulo, Cambraper se ha consolidado como una entidad fundamental para el diálogo público–privado, creando espacios que permiten transformar el discurso en acciones concretas.
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Una misión que fortalece la confianza bilateral
La misión concluyó con una cena oficial ofrecida por Cambraper en honor a la delegación peruana y a autoridades brasileñas, lo que permitió reforzar las relaciones en un ambiente de confianza, respeto institucional y visión compartida.
La Cámara enfatizó que la integración entre Perú y Brasil debe ser moderna, sostenible y orientada al beneficio mutuo, y que solo mediante una agenda conjunta se podrá aprovechar plenamente el potencial económico y logístico que une a ambas naciones.
