Puerto de Barcelona se une a pionera en el suministro de biocombustibles. Un nuevo hito en la apuesta por la sostenibilidad del puerto de Barcelona: la gabarra ‘Aalborg’, perteneciente a Peninsula Energy Flowing, ya se encuentra operativa en el recinto portuario, lista para el suministro de biocombustibles a los barcos. Esta incorporación marca un paso importante en la transición hacia combustibles más limpios y sostenibles en el sector marítimo.
Certificada como barco cisterna químico IMO II, la ‘Aalborg’ se distingue por su capacidad para suministrar biocombustibles con porcentajes superiores al 25%, incluso alcanzando el 100% de biocomponente. Esto supone una ventaja significativa frente a las gabarras tradicionales, limitadas a un máximo del 25%.
El suministro de FAME (biocombustible producido a partir de aceites vegetales) permite a los barcos reducir su huella de carbono sin necesidad de modificar sus motores. De hecho, las emisiones pueden llegar a ser neutras, dependiendo del origen de los aceites utilizados.
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Puerto de Barcelona se une a pionera en el suministro de biocombustibles
La gabarra ‘Aalborg’ no solo ofrece biocombustibles puros, sino que también permite realizar mezclas a bordo con combustibles tradicionales. Esta flexibilidad proporciona a los barcos un certificado con el porcentaje exacto de componente bio, facilitando el cumplimiento de la normativa de la Unión Europea.
Los responsables del puerto de Barcelona ven en la ‘Aalborg’ una pieza clave para impulsar el uso de combustibles más limpios entre las embarcaciones que llegan al puerto. Esta iniciativa se enmarca en la estrategia del recinto portuario por fomentar los combustibles de transición y alternativos, como el GNL, el metanol verde, el amoníaco verde y, por supuesto, los biocombustibles.
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La incorporación de la ‘Aalborg’ representa un avance significativo en la descarbonización del sector marítimo y consolida al puerto de Barcelona como un referente en materia de sostenibilidad.
