Alza moderada en costos de almacenamiento logístico en Uruguay durante el último trimestre
El sector logístico uruguayo continúa monitoreando con atención la evolución de los costos operativos asociados al almacenamiento. Según el más reciente relevamiento del Índice de Costos de Almacenamiento Logístico (ICALU), elaborado por el Centro de Innovación en Organización Industrial (CINOI) de la Universidad de Montevideo en conjunto con la Cámara Uruguaya de Logística (CALOG), los gastos vinculados a esta actividad experimentaron un incremento del 0,09% en el trimestre comprendido entre mayo y julio, respecto al trimestre inmediatamente anterior.
Si bien la cifra trimestral muestra un alza muy moderada, el análisis interanual evidencia un incremento del 5,5% en comparación con el mismo período de 2024. Además, si se toma como referencia la base inicial del índice —establecida en junio de 2017—, el aumento acumulado asciende a un 78%, reflejando así la tendencia de encarecimiento sostenido que atraviesa el sector en los últimos años.
¿QUÉ MIDE EL ÍNDICE Y POR QUÉ ES RELEVANTE?
El ICALU es una herramienta diseñada para ofrecer una medición precisa y periódica de la evolución de los costos de almacenamiento en el país. A diferencia de otros indicadores que incluyen transporte o distribución, este índice se centra exclusivamente en las actividades internas del almacén, como:
Recepción y descarga de mercancías.
Palletizado y verificación de los productos recibidos.
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Estiba y almacenamiento propiamente dicho.
Picking y reposición de productos para su preparación.
Embalaje y etiquetado antes del despacho.
Expedición hacia el destino final.
El enfoque está basado en el costeo por actividades, lo que permite identificar con mayor precisión qué factores inciden en el aumento o disminución de los costos operativos. Al tratarse de un indicador actualizado trimestralmente, se convierte en una herramienta de referencia para empresas, operadores logísticos y autoridades que buscan tomar decisiones fundamentadas sobre inversiones, ajustes tarifarios y estrategias de eficiencia.
El comportamiento de los costos no fue homogéneo durante el período analizado. Según el informe, el costo de mantenimiento y amortizaciones —que incluye reparaciones, reposición de equipos y depreciación de instalaciones— registró un aumento. Esto puede estar asociado al encarecimiento de materiales, a inversiones en mejoras tecnológicas o a gastos derivados del mantenimiento preventivo para asegurar la continuidad de las operaciones.
En contrapartida, el costo de mano de obra presentó una leve disminución. Esto podría explicarse por factores como la optimización de turnos, la incorporación de procesos automatizados o variaciones en la negociación salarial. Si bien este descenso compensa parcialmente el aumento en otros rubros, el balance final del trimestre cerró con un incremento neto.
Más allá de las cifras puntuales del trimestre, el incremento acumulado desde 2017 refleja que el almacenamiento logístico en Uruguay se enfrenta a un entorno cada vez más costoso. Entre los factores estructurales que influyen en esta evolución se encuentran:
Inflación de insumos y servicios: el precio de materiales de embalaje, energía eléctrica y repuestos tiende a subir, impactando directamente en las operaciones.
Exigencias tecnológicas: la modernización de sistemas de gestión de inventarios y control de stock requiere inversiones permanentes.
Condiciones laborales: aunque en este trimestre la mano de obra bajó, en el largo plazo suele representar un componente importante del costo.
Normativas y estándares de calidad: la demanda de trazabilidad, certificaciones y mejores prácticas también implica gastos adicionales.
IMPACTO EN LAS EMPRESAS Y EN LA COMPETITIVIDAD
Para las empresas que dependen de la logística —desde importadores y exportadores hasta minoristas—, cualquier variación en el costo de almacenamiento puede repercutir en la estructura de precios y en la rentabilidad.
Un aumento sostenido puede llevar a:
Revisar contratos con operadores logísticos.
Buscar soluciones de almacenamiento más eficientes, como sistemas verticales automatizados o gestión inteligente del espacio.
Externalizar o centralizar operaciones para optimizar recursos.
En un mercado globalizado, la competitividad del sector logístico uruguayo depende de mantener costos controlados sin sacrificar calidad de servicio. Esto es particularmente relevante para un país que aspira a consolidarse como hub regional de comercio y distribución.
Aunque la suba trimestral fue mínima, los analistas prevén que factores externos como la inflación internacional, el costo de la energía y la volatilidad cambiaria podrían presionar nuevamente los costos hacia el alza en los próximos meses.
Asimismo, la adopción de nuevas tecnologías y el impulso de modelos logísticos más sostenibles —por ejemplo, con menor consumo energético— podrían requerir inversiones iniciales que impacten temporalmente en el índice, aunque con beneficios a largo plazo en eficiencia y reducción de gastos.
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El Índice de Costos de Almacenamiento Logístico es más que un simple dato estadístico: se trata de un termómetro de la salud y competitividad del sector logístico uruguayo. El aumento de 0,09% en el último trimestre, aunque leve, refleja que el control de costos sigue siendo un desafío constante para las empresas.
En un entorno donde la logística se ha convertido en un factor clave para la competitividad global, monitorear de cerca estos indicadores y adaptar las estrategias operativas será fundamental para que Uruguay mantenga y fortalezca su posición como actor relevante en la cadena de suministro regional.
