Perú cerrará 2025 con 25 acuerdos comerciales vigentes
El Perú avanza con paso firme en su política de apertura comercial. Al cierre de 2025, el país contará con 25 acuerdos comerciales en vigor, consolidando su red más amplia de tratados en la historia.
La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Teresa Mera Gómez, informó que esta expansión se concreta tras la entrada en vigor de los tratados con Guatemala y Hong Kong, sumando nuevos destinos estratégicos para los exportadores nacionales.
Además, el acuerdo comercial con Indonesia se encuentra en su fase final y entrará en vigencia durante el primer semestre de 2026. En paralelo, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) iniciará negociaciones con los Emiratos Árabes Unidos en diciembre, y continuará los procesos abiertos con India y Uruguay, como parte de su estrategia para fortalecer la integración del Perú con los principales mercados globales.
Una estrategia de expansión global sostenida
Durante su participación en el Foro Internacional de Zonas Económicas Especiales Privadas, organizado por la Cámara de Comercio de Lima (CCL), la ministra Mera explicó que el objetivo del Gobierno es ampliar la red de socios comerciales del país y garantizar una presencia sólida en las cadenas de valor internacionales.
“Cada nuevo acuerdo comercial no solo amplía el acceso a mercados, sino que impulsa la competitividad del país, promueve la inversión y diversifica las oportunidades de exportación”, señaló Mera.
Esta agenda responde a una visión de largo plazo: consolidar al Perú como centro logístico y productivo en Sudamérica, aprovechando su ubicación geográfica y su red de tratados para conectar economías de Asia, América y Europa.
Nuevos acuerdos y mercados prioritarios
Con la ratificación de los tratados con Guatemala y Hong Kong, el Perú suma dos socios estratégicos que abren oportunidades en sectores como alimentos, manufactura ligera, servicios tecnológicos y turismo.
El acuerdo con Indonesia, por su parte, permitirá un intercambio comercial más fluido con uno de los países más dinámicos del sudeste asiático, con una población superior a 270 millones de habitantes.
Las negociaciones con India y Uruguay avanzan en paralelo, centradas en productos con alto potencial exportador como minerales, alimentos procesados, maquinaria y servicios digitales.
Asimismo, el inicio del proceso con Emiratos Árabes Unidos representa un paso clave para conectar al Perú con el Golfo Pérsico y abrir nuevas rutas comerciales hacia Asia y África.
Infraestructura y conectividad: bases del comercio moderno
La expansión de acuerdos no tendría impacto real sin un sistema logístico eficiente y competitivo. Por ello, la ministra destacó que el Gobierno viene impulsando obras de infraestructura claves como la ampliación del puerto de Matarani y la creación de nuevas normas para el tránsito fluvial, que buscan integrar los corredores logísticos nacionales con las Zonas Económicas Especiales (ZEE).
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El propósito es que las Zonas Económicas Especiales Privadas (ZEEP) funcionen como polos de desarrollo regional que conecten la producción local con los grandes mercados internacionales.
Estas zonas permitirán mejorar la competitividad de las exportaciones peruanas, reduciendo costos logísticos y tiempos de tránsito.
Ley de Zonas Económicas Especiales Privadas: nuevo impulso para la inversión
Un eje fundamental de esta estrategia es la Ley N.º 32449, que crea el régimen tributario y aduanero especial para las Zonas Económicas Especiales Privadas (ZEEP).
Según Mera, esta norma será determinante para la expansión comercial y la atracción de inversión extranjera directa, al ofrecer un marco legal moderno, competitivo y alineado con las mejores prácticas internacionales.
“El reglamento será crucial para que la ley entre en plena vigencia y podamos iniciar operaciones en 2026. Una vez aprobado, el Mincetur se enfocará en promover la ley para atraer inversión extranjera y articularla con otras medidas de política comercial”, explicó la ministra.
El reglamento establecerá los beneficios tributarios, aduaneros y logísticos para las empresas que se instalen en estas zonas, así como los requisitos de operación, supervisión y control.
El objetivo es atraer inversiones en sectores como agroindustria, tecnología, manufactura, energías limpias y comercio electrónico, generando empleos y desarrollo regional.
Desarrollo integral: producción, conectividad y sostenibilidad
La ministra enfatizó que las zonas económicas no deben ser espacios aislados, sino parte de una estrategia nacional de desarrollo integral que conecte producción, comercio, innovación y sostenibilidad.
“Necesitamos puertos, embarcaderos y normas logísticas que acompañen el crecimiento. El desarrollo debe ser integral, con todas las medidas necesarias para aprovechar las ventajas de las zonas económicas especiales”, afirmó.
En esa línea, el Mincetur trabaja junto a los ministerios de Economía, Transportes y Energía, además de los gobiernos regionales, para asegurar una articulación eficiente entre infraestructura, incentivos y producción local.
Zonas Económicas Especiales Privadas: motor de crecimiento regional
Las ZEEP representan una de las apuestas más ambiciosas del Perú para atraer inversiones y descentralizar el crecimiento económico.
A diferencia de las zonas francas tradicionales, las ZEEP permitirán una participación más activa del sector privado en su gestión, promoviendo modelos de asociación público-privada para la creación de infraestructura, centros logísticos y parques industriales.
Estas zonas ofrecerán ventajas competitivas como exoneraciones tributarias, simplificación de trámites aduaneros y acceso preferencial a mercados internacionales, siempre en cumplimiento de los estándares de comercio justo y sostenibilidad.
El enfoque del Gobierno es lograr que cada zona económica se convierta en un núcleo productivo regional capaz de atraer inversión y generar empleo calificado.
Apertura comercial y competitividad: la doble agenda del Mincetur
El Mincetur avanza con una agenda doble:
Ampliar la red de acuerdos comerciales para integrar al Perú con los principales bloques económicos del mundo.
Implementar el nuevo régimen económico de las ZEEP, como plataforma para el desarrollo productivo y logístico del país.
Ambos ejes se complementan y apuntan a un mismo objetivo: impulsar el crecimiento exportador, atraer inversiones sostenibles y fortalecer la diversificación productiva hacia 2026.
“Queremos un comercio exterior más inclusivo, moderno y conectado. El Perú tiene la oportunidad de convertirse en un hub regional para los negocios internacionales”, destacó la ministra.
Infraestructura estratégica para un comercio competitivo
Además del puerto de Matarani, el Gobierno evalúa nuevas inversiones en infraestructura portuaria y fluvial que mejoren la conexión entre las zonas productivas del interior del país y los mercados internacionales.
Se trabaja también en la modernización de embarcaderos fluviales en la Amazonía, que permitirán potenciar el comercio interregional y la logística sostenible.
El fortalecimiento de los corredores logísticos nacionales se considera esencial para que los beneficios de los acuerdos comerciales y las ZEEP lleguen a las regiones, integrando al Perú bajo una visión descentralizada y sostenible del desarrollo económico.
El Perú en el mapa del comercio internacional
Con 25 acuerdos vigentes, el Perú se consolida como una de las economías más abiertas de la región. Esta red abarca mercados que representan más del 85% del PBI mundial y facilita el acceso preferencial a más de 1,5 mil millones de consumidores.
Entre los tratados más destacados figuran los firmados con Estados Unidos, China, la Unión Europea, Japón, Corea del Sur y Canadá, además de los más recientes con Australia, Guatemala y Hong Kong.
Esta apertura ha sido clave para que el comercio exterior peruano crezca más de siete veces en las últimas tres décadas, fortaleciendo el papel del país en la economía global.
Proyección hacia 2026: consolidar liderazgo y diversificar mercados
De cara al futuro, la agenda del Mincetur apunta a profundizar la integración comercial con Asia —especialmente con India, Indonesia y los Emiratos Árabes— y reforzar las relaciones con América Latina.
Asimismo, el ministerio busca promover la digitalización del comercio exterior, facilitando los procesos aduaneros y reduciendo las barreras logísticas que limitan la competitividad exportadora.
Si se cumplen las metas trazadas, el Perú podría duplicar el valor de sus exportaciones no tradicionales para 2026, impulsando sectores como la agroindustria, la biotecnología, los servicios tecnológicos y el turismo.
Un país en movimiento hacia la integración global
El Perú avanza hacia una nueva etapa de integración comercial, innovación y desarrollo productivo.
Los 25 acuerdos comerciales vigentes y la implementación de las Zonas Económicas Especiales Privadas forman parte de una estrategia coherente que busca fortalecer la competitividad nacional, descentralizar el crecimiento y consolidar al país como un actor relevante en el comercio mundial.
La clave del éxito estará en la coordinación público-privada, la ejecución eficiente de los proyectos logísticos y el aprovechamiento de las oportunidades que ofrece la globalización.
Con estos avances, el Perú se posiciona para asumir un rol protagónico en la economía internacional hacia 2026.
