BYD, que es reconocida globalmente, no solo por su volumen de producción, sino también por su innovación en el sector, lanzará seis modelos en Perú a partir de diciembre. De estos, tres serán híbridos enchufables (PHEV) y tres serán completamente eléctricos. Esta diversidad en la oferta tiene como objetivo captar un mercado significativo en ambos segmentos, aprovechando las últimas tecnologías disponibles que la empresa ha introducido a nivel internacional. Los vehículos estarán disponibles en tres ubicaciones estratégicas en Lima: San Miguel, Plaza Lima Norte y La Molina.
El impacto de BYD en el mercado global es notable. En China, la marca domina el sector de automóviles con una participación de mercado del 35%. A nivel mundial, ocupa el sexto lugar en términos de entregas de vehículos, lo que subraya su capacidad de producción y su popularidad. En Latinoamérica, Motorysa ha desempeñado un papel crucial desde 2021, consolidándose como líder en movilidad eléctrica en Colombia, donde posee más del 33% del mercado de vehículos de nuevas energías y el 40% del mercado de vehículos eléctricos.
Con estas cifras en mente, las expectativas de Motorysa para el Perú son ambiciosas. Actualmente, en el país se venden aproximadamente 200 vehículos eléctricos e híbridos al mes. Pastrana ha mencionado que el objetivo de BYD es alcanzar más del 50% de este mercado para 2025, apuntando a vender más de 100 vehículos mensuales combinando ambas tecnologías. Además, se proyecta que para 2026, BYD se convierta en el líder en el ámbito de la electromovilidad en el Perú.
Motorysa también tiene la intención de expandir su red de distribución, contemplando la apertura de nuevos puntos de venta en otras ciudades y regiones del país en 2026, lo que refleja su compromiso con el crecimiento de la movilidad eléctrica en el Perú. Sin embargo, es importante señalar que la empresa no está enfocada en el segmento premium del mercado. En cambio, su estrategia está orientada a ofrecer vehículos a precios accesibles, con el objetivo de atraer a aquellos consumidores que buscan reemplazar sus vehículos actuales sin exceder un presupuesto de aproximadamente US$20,000 a US$23,000.
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Para facilitar la adquisición de estos vehículos, Motorysa también está trabajando en alianzas con entidades financieras. En este momento, ha establecido colaboraciones con dos bancos locales y tiene planes de introducir una financiera del grupo en una segunda fase de su operación en Perú. Esta estrategia es similar a la que ha implementado en Colombia, donde Motorysa posee dos entidades bancarias que financian una parte significativa de los créditos vehiculares en el país.
Finalmente, Pastrana ha indicado que, además de la llegada de BYD, Motorysa tiene planes de introducir entre una y dos marcas adicionales al mercado peruano en el próximo año, lo que incluirá una variedad de vehículos como camiones, volquetas y vans eléctricas o híbridas. Este enfoque integral no solo busca incrementar la oferta de vehículos sostenibles en el país, sino también contribuir a la transición hacia una movilidad más limpia y eficiente en el Perú.
Fuente: Forbes
