El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) anunció este lunes una sanción económica sustancial a la concesionaria Lima Airport Partners (LAP), responsable de la gestión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima, Perú. La multa asciende a 572.84 Unidades Impositivas Tributarias (UIT), lo que equivale aproximadamente a 2.9 millones de soles (unos 785 mil dólares estadounidenses). La sanción fue impuesta debido a diversas deficiencias detectadas en los vidrios instalados en la nueva torre de control del aeropuerto, una infraestructura clave para la seguridad y eficiencia de las operaciones aeroportuarias.
La fiscalización realizada por Ositrán reveló que los vidrios utilizados en la torre de control no cumplían con las especificaciones técnicas estipuladas en los contratos de concesión y aprobadas previamente por el regulador. En particular, se identificó que los vidrios del puesto de observación, conocido como “fanal”, presentaban un nivel de reflejo interno superior al 10%, que es el máximo permitido según las normas de seguridad y calidad establecidas. Este exceso de reflejo interno puede afectar seriamente la visibilidad de los controladores aéreos, especialmente durante la noche, comprometiendo la seguridad operacional del aeropuerto.
Las pruebas de laboratorio y evaluaciones técnicas especializadas realizadas por el regulador confirmaron que estos vidrios no cumplían con los estándares técnicos requeridos. La incidencia se traduce en una limitación importante para la operatividad nocturna de la torre de control, restringiendo su uso a turnos diurnos y generando posibles riesgos en la gestión del tráfico aéreo y en la seguridad de los vuelos y pasajeros.
Este incidente forma parte de un escenario más amplio de supervisión y control que Ositrán ha estado llevando a cabo sobre la concesionaria LAP. La autoridad de regulación también informó que se están desarrollando otros procedimientos de fiscalización, debido a presuntos incumplimientos contractuales adicionales por parte de la empresa concesionaria. Entre estos se incluyen retrasos en la entrega total de la infraestructura del nuevo aeropuerto y deficiencias en la prestación del servicio de abastecimiento de combustible, aspectos fundamentales para la operatividad y seguridad del aeropuerto.
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Por otro lado, se espera que el próximo 15 de junio se publique el primer reporte oficial sobre los niveles de servicio del nuevo terminal, en el cual se evaluarán aspectos como la puntualidad, la seguridad y la satisfacción de los usuarios, en un esfuerzo por transparentar la gestión y mejorar la calidad del servicio aeroportuario en Perú.
Este caso refleja la importancia de una estricta supervisión y cumplimiento de las especificaciones técnicas en proyectos de infraestructura aeroportuaria, que tienen un impacto directo en la seguridad y eficiencia del transporte aéreo. La multa impuesta a LAP evidencia la seriedad con la que Ositrán toma estos incumplimientos y la necesidad de que las concesionarias cumplan a cabalidad con los términos contractuales para garantizar una operación segura y de calidad en uno de los principales aeropuertos del país.
Fuente: Gestión
