Industria de Autopartes Mexicana cumple mayoritariamente con reglas del T-MEC. La Industria Nacional de Autopartes (INA) ha informado que el 92% de las autopartes producidas en México cumplen con los criterios de origen establecidos en el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), lo que les permite ingresar al mercado estadounidense sin la aplicación de aranceles. Gabriel Padilla, director general de la INA, precisó que el 8% restante de las autopartes exportadas a Estados Unidos estará sujeto a un arancel promedio del 27%.
Padilla señaló que un porcentaje “muy bajo” de empresas del sector aún enfrenta el pago de este arancel del 25%, adicional al arancel de Nación Más Favorecida, que oscila entre el 2% y el 3%, debido a la especialización en la importación de ciertos componentes.
El director general de la INA destacó el alto nivel de cumplimiento del sector automotriz mexicano con las disposiciones del T-MEC. No obstante, identificó varios desafíos clave para la industria, incluyendo el fortalecimiento de la integración regional, el avance en el desarrollo de proveedores para incrementar el contenido regional, el impulso a proveedores locales y la consolidación de alianzas estratégicas.
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Caída Temporal en la Producción y Estrategias de Recuperación
La INA reportó una disminución del 10.5% en la producción de autopartes en México durante el primer bimestre de 2025, con una facturación de 18,375 millones de dólares. Sin embargo, se anticipa una recuperación para el mes de marzo, impulsada por el aumento en la producción y las ventas de vehículos en Estados Unidos.
Ante este panorama, Padilla enfatizó la importancia de la diversificación de mercados y proveedores como una estrategia fundamental para reducir la dependencia de fuentes únicas. Esto implica la expansión de alianzas comerciales y la diversificación de la base de proveedores.
Inversión en Innovación y Adaptación Estratégica
El director de la INA también resaltó la inversión continua de la industria en innovación y automatización, con el objetivo de mejorar la eficiencia y la competitividad a través de la adopción de nuevas tecnologías y la optimización de los procesos productivos. Adicionalmente, subrayó la implementación de estrategias clave para el monitoreo constante del comercio y los cambios regulatorios, lo que permite una gestión proactiva de riesgos y una adaptación oportuna a la evolución de las normativas comerciales.
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A pesar de los desafíos y una reciente caída en la producción, la industria de autopartes mexicana se posiciona como un sector con un alto nivel de cumplimiento del T-MEC y trabaja activamente en estrategias de diversificación, innovación y adaptación para fortalecer su competitividad en el mercado global.
