Hace un siglo, Ford Motor Company llegó a México con una visión que iba más allá de fabricar y vender autos: dejar una huella en la sociedad. Hoy, al celebrar 100 años de operaciones en el país, la marca del óvalo demuestra cómo ha logrado este objetivo.
Una historia de manufactura en México
La presencia de Ford en México se remonta a 1926, con la apertura de su primera planta en San Lázaro. Esta planta fue solo el comienzo de una expansión que marcó la historia automotriz del país. Más tarde, la compañía instaló la planta de Naucalpan en 1962 y la de Cuautitlán Izcalli en 1982, donde se produjeron modelos icónicos como el Mustang y el Topaz.
Actualmente, México es un pilar en la estrategia global de Ford. Desde 2020, la planta de Hermosillo es la encargada de producir el Mustang Mach-E, el primer auto 100% eléctrico de producción masiva fabricado en el país. Esta decisión no solo posiciona a México en el mapa de la electromovilidad, sino que también reafirma la confianza de la empresa en la mano de obra local.
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Ford de México: 100 años de historia, innovación y compromiso
Además de su impacto en la industria, Ford ha desplegado un robusto programa de responsabilidad social. La compañía ha implementado iniciativas de reforestación y reciclaje que le dan una segunda vida a más de 1,200 millones de botellas plásticas al año, incorporándolas en sus vehículos.
Sin embargo, su mayor contribución social es el sistema de 212 escuelas primarias donadas y administradas por Ford y su red de distribuidores. Estas escuelas, distribuidas a lo largo de la República Mexicana, educan a más de 70,000 niños y niñas diariamente. Este compromiso con la educación ha creado un ciclo virtuoso, donde muchos de los graduados han regresado a trabajar en las propias plantas de Ford, cerrando el círculo de su impacto en la sociedad.
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Con un siglo de historia en México, Ford no solo ha construido autos, sino también una comunidad. Sus esfuerzos en innovación, responsabilidad social y educación demuestran que el legado de la marca va mucho más allá de la industria automotriz.
