La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) se prepara para dar un paso decisivo en la modernización de su oferta de servicios y el fortalecimiento de la red logística nacional. El Ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, confirmó que en las próximas semanas se lanzará formalmente el proceso de precalificación de empresas interesadas en el desarrollo de las nuevas terminales portuarias y el ambicioso proyecto de gasoducto interoceánico.
Este anuncio marca el inicio de una de las etapas de licitación más esperadas por el sector privado global, con la meta institucional de adjudicar y formalizar los contratos antes de que finalice el año 2026.
Un portafolio de infraestructura de clase mundial
El plan estratégico liderado por la administración actual no se limita a la vía acuática, sino que busca consolidar a Panamá como un Hub de Servicios Integrales. El ministro Icaza detalló que el cronograma de inversiones contempla tres pilares fundamentales:
- Terminales Portuarias de Nueva Generación: Proyectos diseñados para incrementar la capacidad de manejo de carga y optimizar la conectividad entre el Atlántico y el Pacífico.
- Sistema de Gasoducto Interoceánico: Una obra de infraestructura energética que permitirá el transporte eficiente de hidrocarburos, complementando el tránsito de buques y diversificando las fuentes de ingresos del Canal.
- Corredor Logístico del Oeste: La construcción de una autopista dedicada exclusivamente al transporte de carga en la ribera oeste, que se conectará con el corredor logístico existente para crear un circuito fluido entre ambos océanos.
Sostenibilidad Hídrica: El Reservorio de Río Indio
El ministro subrayó que, si bien la expansión portuaria es vital, el Proyecto del Reservorio de Río Indio es la prioridad máxima para garantizar la operatividad a largo plazo de la vía. Este reservorio es esencial para asegurar el suministro de agua dulce tanto para el consumo humano como para las operaciones de tránsito del Canal.
Actualmente, el proyecto se encuentra en una etapa crítica de gestión social. Según Icaza, se ha completado satisfactoriamente el ciclo de consultas con las comunidades locales. El proceso de reasentamiento y compensación se está ejecutando bajo los estrictos estándares internacionales de la Corporación Financiera Internacional (IFC), garantizando transparencia y respeto a los derechos humanos de las poblaciones involucradas.
Vea también: OXXO se integra a la plataforma de Uber Eats en México
Estrategia de Expansión del Canal de Panamá
El despliegue de estos proyectos responde a una visión de Estado que busca recuperar y potenciar el rol histórico de Panamá como punto de convergencia del comercio mundial. La administración enfatiza que el país no solo es una ruta de paso, sino una plataforma de valor agregado para empresas globales que buscan establecer centros de distribución, manufactura ligera y servicios tecnológicos.
«Panamá retoma su posición como facilitador del comercio hemisférico. Estamos ofreciendo un marco legal robusto y una infraestructura de vanguardia que garantiza seguridad jurídica y competitividad a los inversores internacionales», puntualizó el titular de Asuntos del Canal.
Vea también: Tres centroamericanas conquistan la lista «50 Over 50» de Forbes 2026
Con el inicio de la precalificación, la ACP busca filtrar a los consorcios con mayor capacidad técnica y financiera, asegurando que los ganadores de las futuras licitaciones cuenten con la experiencia necesaria para ejecutar obras de esta magnitud. Se espera que estos desarrollos generen miles de empleos directos e indirectos, dinamizando la economía nacional en los años venideros.
Fuente: La Estrella de Panamá
