BlaBlaCar acelera su expansión desde Brasil hacia el resto de Latinoamérica, la plataforma francesa BlaBlaCar, reconocida mundialmente por conectar conductores y pasajeros en viajes interurbanos, ha definido un nuevo destino estratégico para su crecimiento: América Latina. Con Brasil consolidado como su mercado más grande y dinámico, la compañía se prepara para aterrizar en países como Argentina, Chile y Colombia, fortaleciendo su presencia en una región donde la movilidad compartida está en pleno auge.
En una entrevista con Bloomberg Línea, Nicolas Brusson, cofundador y director ejecutivo global de BlaBlaCar, detalló las ambiciones de la empresa para los próximos años. Fundada en 2006 junto con Frédéric Mazzella y Francis Nappez, la startup ha evolucionado de una comunidad digital de viajeros a un ecosistema de movilidad integral, que combina viajes compartidos, boletos de autobús y tren, además de una creciente apuesta por la sostenibilidad y la tecnología.
“Durante los próximos dos o tres años, planeamos expandirnos hacia nuevos países latinoamericanos. Argentina, Colombia y Chile están entre los más prometedores”, afirmó Brusson.
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Brasil, el corazón de la operación global
Desde su llegada a Brasil en 2015, BlaBlaCar ha experimentado un crecimiento sin precedentes. Actualmente, el país alberga más de 22 millones de usuarios registrados, dentro de una base global de 120 millones. Este éxito se explica no solo por el tamaño del mercado, sino también por la cultura social y comunicativa del público brasileño, que encaja perfectamente con el espíritu colaborativo de la plataforma.
Según datos de la compañía, el 80% de los viajes compartidos en Brasil conectan ciudades con escasas alternativas de transporte público, una necesidad que la empresa ha sabido atender con eficiencia. “Conectamos puntos del país que muchas veces no tienen servicios adecuados o cuyas rutas requieren demasiadas conexiones”, explicó Tatiana Mattos, directora general de BlaBlaCar Brasil desde 2022.
Mientras que algunos trayectos en autobús pueden tardar más de un día debido a múltiples transbordos, un viaje compartido puede reducir el tiempo total a solo cinco o seis horas, convirtiéndose en una solución más práctica, económica y social.
El éxito del modelo híbrido: coche compartido y autobuses
Uno de los pilares más importantes en la estrategia de BlaBlaCar ha sido su diversificación del servicio. En 2019, la empresa incorporó la venta de boletos de autobús a su plataforma, un paso clave que la posicionó no solo como un actor en el transporte colaborativo, sino también como una distribuidora global de transporte terrestre.
Brusson lo resume así:
“Queremos que BlaBlaCar sea vista como la marca líder mundial en distribución de autobuses de larga distancia”.
En Brasil, la integración de autobuses comenzó en 2020, pero fue a partir de 2023 cuando la operación alcanzó escala nacional. Solo en el primer semestre de 2025, el segmento de autobuses creció un 77% respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que los viajes compartidos aumentaron un 19%.
El dato más revelador es que más del 60% del crecimiento en los autobuses proviene de usuarios ya activos en el sistema de coche compartido, demostrando una fuerte lealtad hacia la marca y su ecosistema integrado.
Una estrategia de crecimiento basada en la confianza
El éxito de BlaBlaCar en Brasil también se debe a una estrategia de entrada progresiva y sin fricciones. Durante sus primeros años, la empresa optó por no cobrar tarifas ni a los pasajeros ni a los conductores.
“En las fases iniciales, lo más importante es construir comunidad. Si agregas costos desde el principio, frenas la expansión”, explicó Brusson.
Actualmente, la empresa está comenzando a probar en Brasil nuevos modelos de monetización, incluyendo suscripciones mensuales o anuales para conductores, o el cobro por publicación de viajes. Además, la venta de boletos de autobús constituye su principal fuente de ingresos en el país, ya que cada transacción incluye una comisión por servicio.
A nivel global, BlaBlaCar alcanzó el punto de equilibrio en 2022 y desde entonces opera con beneficios sostenidos. En 2023, registró ingresos por 253 millones de euros, un aumento del 29% respecto al año anterior. Estos resultados fortalecen su posición para seguir invirtiendo en expansión internacional y nuevas adquisiciones estratégicas.
Desafíos regulatorios en el camino
La rápida expansión de BlaBlaCar en Brasil no ha estado exenta de obstáculos. En varios estados, el sector tradicional de autobuses ha mostrado resistencia al modelo de transporte compartido, lo que ha derivado en conflictos legales.
En Paraná, por ejemplo, una orden judicial suspendió temporalmente las operaciones de la plataforma, aunque la decisión fue revocada posteriormente. En São Paulo, el caso llegó hasta el Tribunal Supremo Federal, donde BlaBlaCar obtuvo un fallo favorable. Hasta ahora, la compañía ha ganado procesos similares en siete estados del país.
“La movilidad compartida es completamente legal en Brasil”, aclaró Mattos. “Nuestro modelo opera bajo el Código Civil, que permite el reparto de costos entre particulares. No somos un servicio de transporte comercial tradicional”.
Brusson recordó que incluso en Francia, el país de origen de BlaBlaCar, la regulación específica para este tipo de plataformas se aprobó recién en 2019. “Estos procesos llevan tiempo. Hay que educar a las autoridades y explicar las diferencias entre movilidad compartida y servicios de transporte profesional”, señaló.
Seguridad y confianza: pilares del modelo
Uno de los temas más delicados en el transporte compartido es la seguridad de los pasajeros y conductores. En un entorno donde el contacto entre desconocidos es inevitable, la confianza se convierte en el motor del negocio.
BlaBlaCar ha desarrollado un robusto sistema de verificación y control, que incluye:
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Validación de identidad digital y documentación.
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Historial de evaluaciones públicas entre usuarios.
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Seguimiento de conversaciones antes del viaje.
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Función de “Women Only”, que permite viajes exclusivamente femeninos para mayor seguridad.
La empresa asegura que menos del 0,5% de los viajes reportan incidentes, y que la inversión en herramientas de confianza ha sido clave para mantener su reputación. “En Brasil hemos elevado significativamente los estándares de seguridad. Verificamos más identidades y aplicamos controles más rigurosos que en Europa”, explicó Brusson.
Expansión global: Latinoamérica y el Sudeste Asiático
Además de América Latina, BlaBlaCar planea acelerar su entrada en el Sudeste Asiático, con países como Vietnam, Tailandia, Malasia e Indonesia en el radar. Se trata de mercados donde el transporte interurbano es masivo y fragmentado, lo que representa una gran oportunidad para el modelo de movilidad colaborativa.
Según Brusson, “tenemos un manual operativo muy sólido que funciona en diferentes contextos. Lo que queremos ahora es replicarlo en nuevos territorios”.
En Latinoamérica, la empresa ya opera con fuerza en Brasil y México, pero busca replicar su fórmula en Argentina, Chile y Colombia, donde el transporte interurbano enfrenta desafíos similares: largas distancias, altos costos y conectividad irregular entre regiones.
Fusiones, adquisiciones y futuro financiero
La compañía, que alcanzó el estatus de unicornio en 2015 al ser valorada en 1.600 millones de dólares, ha mantenido un crecimiento sostenido gracias a rondas de inversión y adquisiciones estratégicas. Desde su fundación, ha realizado diez compras corporativas, principalmente orientadas a fortalecer su tecnología y presencia internacional.
En 2024, BlaBlaCar obtuvo una línea de crédito de 100 millones de dólares, recursos destinados a financiar nuevas compras y expandir su infraestructura digital. Sin embargo, Brusson aclara que no hay una presión inmediata por salir a bolsa (IPO).
“No nos levantamos cada día pensando en la salida a bolsa. Tenemos muchos mercados por abrir y productos por desarrollar antes de pensar en eso”, afirmó.
El CEO comparó su situación con la de la fintech Stripe, en la que también es inversor: “Seguimos siendo una empresa privada, pero cada ronda de financiación ofrece liquidez a quienes deseen salir. No hay urgencia”.
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Un futuro impulsado por la comunidad
La expansión de BlaBlaCar en América Latina no solo representa una oportunidad económica, sino también un cambio cultural en la forma de entender la movilidad. Su modelo, basado en la colaboración y la eficiencia compartida, responde a las nuevas demandas de los usuarios: viajar de forma más económica, sostenible y humana.
En países donde los sistemas de transporte público no cubren todas las rutas o resultan costosos, BlaBlaCar se presenta como una alternativa que conecta regiones, reduce costos y fortalece el tejido social.
Brasil, con su tamaño continental y su espíritu abierto, se ha convertido en el laboratorio perfecto para refinar este modelo antes de llevarlo al resto del continente. Si la estrategia se consolida, es probable que en pocos años BlaBlaCar se transforme en el líder absoluto de la movilidad compartida en Latinoamérica.
