El Aeropuerto de Madrid-Barajas sigue consolidándose como un hub de carga aérea de primer nivel a escala internacional. Los últimos datos de Foro MADCargo revelan un crecimiento sostenido del 19% en los últimos tres trimestres, con un aumento del 22% en el tercer trimestre de 2024. Este dinamismo ha posicionado a Madrid como el aeropuerto europeo con mayor crecimiento en la operativa de carga aérea, superando a importantes centros como Schiphol, Frankfurt, Heathrow y Bruselas.
Asia y América del Sur, los motores del crecimiento
Los tráficos con Asia y el Pacífico, así como con los países suramericanos, son los principales impulsores de este crecimiento. En particular, las importaciones desde Asia-Pacífico han experimentado un notable aumento del 48%. Además, el equilibrio entre las llegadas y salidas de carga con Sudamérica, con un robusto crecimiento del 45%, es una señal muy positiva para el futuro del sector.
Vea también: La Revolución Silenciosa: Chips de IA y la Transformación de la Logística Global
Por otro lado, los tráficos intraeuropeos también han registrado un fuerte crecimiento, especialmente en las llegadas, impulsados en gran medida por la carga extraeuropea proveniente de Asia y América del Norte. Estas dos regiones se han consolidado como las principales fuentes de volumen de actividad a nivel mundial.
Madrid, hub de carga aérea en Europa
En cuanto a las aerolíneas, Iberia mantiene su liderazgo en la operativa de carga del aeropuerto de Barajas, con un crecimiento del 19%. Air Europa, por su parte, ha recuperado la segunda posición, gracias a un crecimiento del 25%. DHL, aunque mantiene un crecimiento moderado, ha cedido la cuarta posición a Air China, que ha experimentado un fuerte repunte del 45%.
Un equilibrio entre cargueros y aviones de pasajeros
En cuanto al tipo de aeronave utilizada, se observa un ligero descenso en la cuota de mercado de los cargueros puros, que ahora representan el 38% del total de la carga transportada. Sin embargo, la carga transportada en las bodegas de los aviones de pasajeros sigue siendo muy importante, representando el 62% de las operaciones.
Perspectivas positivas para el futuro
Estos datos son una clara señal de la fortaleza y el dinamismo del sector de la carga aérea en el Aeropuerto de Madrid-Barajas. La diversificación de los mercados, el crecimiento de las rutas estratégicas y la adaptación a las nuevas demandas del mercado hacen prever un futuro prometedor para esta importante infraestructura logística.
Vea también: El futuro de los festivales de retail
El Aeropuerto de Madrid-Barajas se consolida como un hub de carga aérea de referencia a nivel mundial, gracias a su crecimiento sostenido, su conectividad global y su capacidad para adaptarse a las nuevas tendencias del mercado.
