Los ataques hutíes en el Mar Rojo disparan los fletes marítimos entre Asia y Europa. Los precios del transporte marítimo de mercancías entre Asia y Europa se han disparado en mayo, alcanzando en algunas rutas sus niveles más altos del año, debido al recrudecimiento de los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen contra barcos en el Mar Rojo.
Aumento significativo de los fletes
En la ruta Shanghái (China) – Róterdam (Países Bajos), el costo de un contenedor de 40 pies alcanzó este jueves los 5.270 dólares, la cifra más alta desde septiembre de 2022, según datos del World Container Index (WCI) recogidos por Bloomberg.
El precio ha experimentado un aumento del 5.4% en la última semana y del 70% en mayo.
En la ruta Shanghái – Génova (Italia), el costo de transportar un contenedor de 40 pies también ha experimentado una fuerte subida en mayo, superior al 50%.
El precio alcanza los 5.693 dólares, el más alto desde principios de febrero.
Los ataques hutíes en el Mar Rojo disparan los fletes marítimos
La subida de los precios en las rutas entre China y Europa ha impactado en la evolución de los indicadores globales. El WCI global ha escalado un 55% en mayo y ronda los 4.226 dólares.
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Los hutíes iniciaron en noviembre sus ataques contra barcos en el Mar Rojo, por donde transita el 15% del comercio internacional.
Los rebeldes han anunciado una ampliación de sus operaciones en el océano Índico y han insistido en que atacarán todo buque israelí que se dirija a puertos de Israel o que tenga alguna vinculación con ese país.
Consecuencias
- El aumento de los fletes marítimos tiene un impacto directo en el precio final de los productos, lo que podría traducirse en un aumento de la inflación para los consumidores.
- Las empresas también se ven afectadas por el incremento de los costos de transporte, lo que puede reducir sus márgenes de ganancia.
- La situación está generando incertidumbre en el sector del comercio marítimo internacional.
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Se espera que los fletes marítimos se mantengan elevados mientras persistan los ataques hutíes en el Mar Rojo.
Las empresas navieras están tomando medidas para evitar las zonas de riesgo, lo que puede aumentar aún más los costos y los tiempos de entrega. La comunidad internacional está buscando soluciones para poner fin al conflicto en Yemen y garantizar la seguridad de la navegación en el Mar Rojo.
