Innovación robótica para una logística más eficiente. Renault ha dado un paso importante hacia la modernización de su cadena de suministro con la automatización de su plataforma logística central de piezas y componentes ubicada en Villeroy, Francia. Este avance tecnológico no solo optimiza la eficiencia y la productividad, sino que también mejora la seguridad en el trabajo y reduce el espacio de almacenamiento necesario.
Innovación robótica para una logística más eficiente
La plataforma francesa de Renault ahora cuenta con 191 robots desplegados estratégicamente para atender las necesidades específicas de cada proceso, desde la preparación de pedidos y el inventario hasta el almacenamiento y la compactación. Esta solución flexible y escalable permite gestionar los flujos de manera más eficiente y precisa.
Los robots como protagonistas
Los robots ahora desempeñan un papel fundamental en la operación de la planta, gestionando el almacenamiento de las bandejas y poniéndolas a disposición de los operarios para la preparación de pedidos. Los palets se introducen automáticamente en bandejas de 60 litros y luego son transportados por robots a las estanterías de almacenamiento.
Selección y preparación de pedidos optimizadas
Al recibirse los pedidos de los clientes, las tareas de selección se asignan a estaciones específicas. Un robot recoge las referencias solicitadas y las lleva a las estaciones de preparación de pedidos, donde se repite el proceso para cada artículo. Una vez preparados, los artículos se transportan al área de envío para su retractilado y posterior envío a los camiones de carga.
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Resultados tangibles: mayor rendimiento y seguridad
La automatización ha transformado la logística de la plataforma de Villeroy, permitiendo alcanzar niveles de eficiencia sin precedentes:
Capacidad de preparación de pedidos: La plataforma puede procesar casi 4.000 líneas de pedido por hora en su pico de actividad, con 14 estaciones de preparación de pedidos.
Reducción del tiempo de preparación: El tiempo de preparación de un pedido se ha reducido de dos horas a solo veinte minutos.
Volumen de pedidos: La instalación procesa actualmente hasta 40.000 líneas de pedido al día, con 110.000 referencias, de las cuales 20.000 son gestionadas por la nueva herramienta logística.
Más allá de la eficiencia:
Más allá de la optimización del rendimiento, la automatización también ha contribuido a mejorar la seguridad en el trabajo al eliminar la necesidad de que los empleados realicen tareas en altura o manipulen cargas pesadas.
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La automatización de la plataforma logística central de Villeroy representa un hito importante para Renault y un ejemplo a seguir para otras empresas que buscan optimizar su cadena de suministro,
