El sector logístico y de transporte modera expectativas de contratación para el segundo trimestre de 2024. Si bien los trimestres anteriores mostraron un panorama positivo en la contratación del sector logístico y de transporte, las expectativas para el segundo trimestre de 2024, que abarca de abril a junio, se han ralentizado, según el estudio de ManpowerGroup.
A pesar del contexto complejo que enfrentan las cadenas de suministro, el dato se mantiene positivo, con un 3% de previsión neta de creación de empleo. Se espera que la segunda mitad del año experimente una mayor dinamización en la generación de empleos en este sector.
Las empresas ajustan sus planes de contratación
ManpowerGroup indica que las empresas del sector transporte, logística y automoción han reducido sus planes de contratación en comparación con trimestres anteriores. La caída es de 28 puntos en la comparativa intertrimestral y de 19 puntos a nivel interanual.
No obstante, las perspectivas siguen siendo positivas, con un 36% de las compañías que planean ampliar sus plantillas. Un 30% mantendrá sus plantillas sin cambios y el 30% restante las reducirá.
El sector logístico y de transporte modera expectativas
La moderación en la creación de empleos no se limita a España. A nivel global, el sector del transporte, logística y automoción también experimenta un retroceso, con una previsión de crecimiento del 16%. Esta cifra representa una disminución de nueve puntos a nivel intertrimestral y de diez puntos en la comparativa interanual.
Cabe destacar que, a pesar de la moderación, la previsión global sigue siendo 13 puntos superior a la del conjunto de la actividad en España.
Factores que influyen en la ralentización
Diversos factores podrían estar detrás de la ralentización en las expectativas de contratación:
- Inestabilidad económica: La guerra en Ucrania, la inflación y el aumento de los costes energéticos generan incertidumbre en el panorama económico global.
- Disrupciones en las cadenas de suministro: Los problemas logísticos persisten, como la escasez de contenedores y los retrasos en los puertos.
- Digitalización y automatización: La automatización de algunos procesos logísticos podría afectar a la demanda de mano de obra en el sector.
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Expectativas a futuro
Se espera que la segunda mitad de 2024 traiga consigo una recuperación en la generación de empleo en el sector logístico y de transporte. La reactivación económica, la estabilización de las cadenas de suministro y la adaptación a las nuevas tecnologías podrían impulsar la contratación en este sector clave para la economía global.
