El Puerto de Barcelona apuesta por la inteligencia artificial para optimizar el tráfico marítimo. El Puerto de Barcelona se convertirá en el escenario del proyecto Compass+, un sistema innovador de control operativo del tráfico marítimo basado en inteligencia artificial y machine learning. Este proyecto, impulsado por un consorcio formado por Siport21, la Autoridad Portuaria de Barcelona y la Universidad Politécnica de Cataluña – BarcelonaTech, ha sido seleccionado como proyecto pre-comercial en la segunda convocatoria del fondo de innovación Puertos 4.0, gestionado por Puertos del Estado.
El objetivo de Compass+ es reducir el impacto que el paso de un buque tiene sobre los buques atracados en el puerto. Este problema se ha intensificado debido al aumento del tráfico marítimo y al mayor tamaño de los buques. Las infraestructuras portuarias, por su rigidez, no pueden adaptarse fácilmente a estos nuevos escenarios, lo que hace necesario implementar sistemas de decisión en tiempo real para mejorar la eficiencia, la eficacia y la seguridad.
Compass+ utilizará una serie de tecnologías disruptivas, como la inteligencia artificial, el machine learning y la monitorización IoT de bajo coste, para predecir los movimientos inducidos por el paso de buques en diferentes escenarios. El sistema tendrá en cuenta las condiciones climáticas para establecer recomendaciones en tiempo real para la entrada y salida de los buques del puerto.
El Puerto de Barcelona apuesta por la inteligencia artificial
De este modo, se evitará que las operaciones de carga y descarga se vean afectadas, mejorando la seguridad y la operatividad de las terminales. Compass+ proporcionará una herramienta predictiva de ayuda a la toma de decisiones tanto para la gestión de las operaciones de carga y descarga como para el control del tráfico marítimo.
El proyecto Compass+ culminará con un piloto en el atraque 34B del Puerto de Barcelona, próximo a la bocana en el canal de acceso. Este piloto permitirá verificar y ajustar el sistema de predicción en un entorno real.
La iniciativa cuenta con un presupuesto total de 1,15 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años y medio. Se espera que Compass+ tenga un impacto significativo en la eficiencia, la eficacia y la seguridad del tráfico marítimo en el Puerto de Barcelona, y que sirva como modelo para otros puertos del mundo.
Este proyecto es un ejemplo del compromiso del Puerto de Barcelona con la innovación y la sostenibilidad. La apuesta por tecnologías disruptivas como la inteligencia artificial y el machine learning permitirá al puerto mejorar su competitividad y adaptarse a los nuevos desafíos del siglo XXI.
Las principales ventajas del proyecto Compass+ son:
- Mejora de la eficiencia del tráfico marítimo: Reducción del tiempo de espera de los buques, optimización de las rutas de navegación y reducción del número de accidentes.
- Mejora de la seguridad: Disminución del riesgo de colisiones y accidentes, y mejora de la protección del medio ambiente.
- Mejora de la operatividad de las terminales: Reducción de las interrupciones en las operaciones de carga y descarga, y aumento de la productividad.
- Mejora de la sostenibilidad: Reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes.
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El proyecto Compass+ es una iniciativa pionera que tiene el potencial de revolucionar la gestión del tráfico marítimo en los puertos del futuro. La apuesta por la inteligencia artificial y la sostenibilidad por parte del Puerto de Barcelona es un ejemplo a seguir para otros puertos del mundo.
