El Puerto de Chancay podría no alcanzar sus objetivos de convertirse en un hub regional debido a la falta de conectividad vial. Los gremios empresariales del sector logístico señalan que no se conoce de ningún proyecto vial en marcha para facilitar el transporte terrestre de carga a Chancay.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tiene la responsabilidad de liderar estos esfuerzos, junto con los gobiernos regionales (del Callao y Lima) y la Municipalidad Metropolitana de Lima.
El puerto de Chancay no solo es el puerto, sino que incluye un parque logístico, que junto al parque industrial de Ancón y el puerto del Callao, así como el ampliado Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, lo convierten en un potencial clúster logístico.
Sin embargo, la falta de conectividad vial podría dificultar el desarrollo de este clúster y, por ende, el objetivo de convertir a Chancay en un hub regional.
El Puerto de Chancay podría no alcanzar sus objetivos de convertirse en un hub regional
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El Gobierno peruano debe priorizar la implementación de los proyectos de infraestructura vial necesarios para facilitar el transporte de carga a Chancay.
Estos proyectos incluyen:
- La construcción de una autopista que conecte Chancay con Lima.
- La ampliación de la carretera Panamericana Norte, que es la principal vía de acceso a Chancay desde el norte del país.
- La construcción de un nuevo puente sobre el río Chillón, que facilitaría el transporte de carga entre Chancay y el interior del país.
La implementación de estos proyectos es fundamental para que el puerto de Chancay pueda alcanzar su potencial como hub regional.
Según publicó Dfsud.com
