SAIC Motor critica la decisión de la CE de imponer aranceles a los BEV chinos, hemos tomado nota del reciente comunicado de prensa de la Comisión Europea (CE) en el que se propone imponer derechos provisionales compensatorios a las importaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) producidos por ciertos fabricantes chinos, incluido SAIC Motor. SAIC Motor expresa su profunda preocupación y pesar por esta decisión.
Como uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, SAIC Motor siempre se ha comprometido a servir a los consumidores globales con productos innovadores y de alta calidad. Creemos firmemente que el libre comercio y la competencia justa son clave para promover la prosperidad económica mundial y el desarrollo sostenible.
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Estamos profundamente decepcionados por la decisión de la CE, ya que estas medidas no solo violan los principios de economía de mercado y las normas de comercio internacional, sino que también pueden tener efectos adversos significativos en la estabilidad de la cadena de la industria automotriz global y la cooperación económica y comercial entre China y Europa.
Consideramos que el desarrollo de vehículos de energía nueva es un impulsor crucial para una economía global verde y baja en carbono. En la última década, SAIC Motor ha invertido casi 150 mil millones de yuanes (20.600 millones de dólares) en I+D de tecnologías centrales en vehículos de energía nueva y vehículos conectados inteligentes (ICV), acumulando más de 26.000 patentes.
Nos basamos en la innovación tecnológica en lugar de las subvenciones gubernamentales para proporcionar a los consumidores en China y en más de 100 países y regiones productos de alta calidad, verdes y respetuosos con el medio ambiente.
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Con el continuo crecimiento de las ventas de MG en el mercado europeo, estamos planeando introducir tecnología de energía nueva china y fábricas verdes en Europa. Esperamos promover la cooperación entre China y Europa en el campo de los vehículos de energía nueva a través de medidas proactivas, contribuyendo así a la transición global hacia una economía baja en carbono.
Esperamos sinceramente que la UE pueda llegar a una solución constructiva en este asunto, preservando los intereses de todas las partes involucradas.
