Un reciente estudio de Descifra reveló que el 56% de los chilenos estaría dispuesto a adquirir un vehículo eléctrico o híbrido, motivados principalmente por el ahorro en combustible a largo plazo y la preocupación por el medio ambiente, sin embargo, persisten dudas que frenan la decisión de compra, especialmente relacionadas con la infraestructura de carga y la autonomía de los modelos eléctricos.
La conversación sobre movilidad sustentable se da en un contexto global donde la eficiencia energética y la reducción de emisiones son prioritarias, Chile junto a otros países comprometió en la COP30 disminuir en un 25% la demanda energética del transporte al 2035, considerando que este sector representa cerca del 23% de las emisiones globales de CO₂, lo que convierte la transición hacia tecnologías más limpias en un desafío urgente.
El estudio también identificó las principales barreras que enfrentan los consumidores: falta de infraestructura de carga, autonomía limitada, precios más altos y dudas sobre la duración de las baterías, factores que afectan principalmente a los vehículos 100% eléctricos y que no necesariamente aplican a todas las alternativas disponibles en el mercado.
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En este escenario, los híbridos no enchufables (HEV) se posicionan como una solución inmediata y accesible, estos modelos combinan motor a combustión y motor eléctrico, pero no requieren cargadores externos, ya que la batería se recarga durante la conducción, lo que permite reducir emisiones y consumo de combustible sin modificar hábitos de uso.
La propuesta resulta atractiva para quienes buscan dar un primer paso hacia la movilidad sustentable sin enfrentar las limitaciones de infraestructura, además responde directamente al incentivo más mencionado por los encuestados: el ahorro en combustible.
Ejemplos concretos ya están disponibles en Chile, como el All New MG ZS HEV, que ofrece un consumo estimado de hasta 43,5 km/L en ciudad, y el All New MG3 HEV, que destaca por su motor de 1.5 litros, fiabilidad y facilidad de uso, opciones que permiten avanzar hacia un futuro más limpio sin complicaciones.
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“Estamos en un momento decisivo para informar y acompañar a los usuarios: existe un interés real por avanzar hacia la movilidad sustentable, pero también una brecha de información. Los híbridos no enchufables son una puerta de entrada concreta y entregan una experiencia muy similar a la de un vehículo tradicional”, señaló Héctor Illanes, Deputy Sales Director de SAIC Motor Latinoamérica.
Illanes agregó que MG Motor cuenta con un portafolio que incluye tanto híbridos no enchufables como eléctricos puros, ofreciendo alternativas para quienes desean una transición gradual y para quienes buscan dar el salto completo hacia la electromovilidad.
Las cifras muestran un interés ciudadano creciente y unas metas ambientales claras, en este contexto los híbridos no enchufables aparecen como una alternativa inmediata para reducir emisiones mientras la infraestructura de carga eléctrica se expande, consolidándose como una opción clave en la transición hacia un transporte más sostenible en Chile.
Fuente: mgvzla
