Mazda anunció un plan hace tres años para convertirse en una marca «premium tradicional y de consumo masivo». Según Jon Leverett, director de proyectos de planificación estratégica e integración de Mazda, premium no significa necesariamente «lujo» para Mazda, sino que apuntan a un cliente de gama alta.
El plan de Mazda de volverse más «premium» ya ha comenzado a dar sus frutos, ya que las ventas se dispararon en 2024, con un récord de 424,382 coches vendidos, un aumento del 16,8% con respecto a 2023. Sin embargo, las ventas del icónico deportivo de Mazda bajaron un 9,7% respecto al año anterior.
Mazda considera que el MX-5 es premium por lo que significa el producto, destacando su calidad de fabricación y experiencia de conducción únicas. Aunque se ha mantenido en silencio sobre los detalles de la próxima generación, se ha insinuado la posibilidad de un motor rotativo electrificado o híbrido.

