La Fiat Strada se prepara para una renovación significativa en el mercado argentino. Las pruebas en las calles del país ya han comenzado, y la principal novedad es la incorporación de un motor turbo, el primero en la historia del modelo en Argentina.
Un nuevo corazón turboalimentado:
El nuevo motor de la Strada será un naftero 1.0 turbo de tres cilindros (T200), que ya se encuentra disponible en el modelo Pulse. Este propulsor ofrece 120 caballos de potencia y 200 Nm de torque, superando ampliamente al conocido 1.3 Firefly (99 CV y 127 Nm).
Más potencia y control:
La Strada turbo también incorporará el botón Sport, que permite una mayor sensibilidad del acelerador. Además, el motor estará asociado a una caja automática CVT de siete velocidades simuladas, con tracción delantera. Esta configuración permitirá una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 9,5 segundos.
Diseño renovado:
Los cambios no se limitan al motor. La Strada también presentará un diseño renovado en la versión Ranch, incluyendo una nueva variante tope de gama denominada Ultra. Esta última tendrá características exclusivas como llantas nuevas, tapizado de cuero con costuras rojas, parrilla y faros antiniebla con tecnología LED.
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Edición especial por los 25 años:
En Brasil, Fiat ha lanzado la Strada Edizione 25, una edición especial limitada a 1.025 unidades para celebrar el 25 aniversario del modelo. Esta edición presenta detalles únicos como una carrocería bitono y accesorios de Mopar.
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Un hito en la historia de la Strada:
La renovación de la Strada turbo marca un hito en su historia, demostrando la capacidad de Fiat para adaptarse a las nuevas tendencias del mercado automotriz. La incorporación de un motor turbo y los cambios estéticos la posicionan como una opción atractiva en el segmento de las pick ups compactas.
