Las mejoras introducidas en el FIAT 500e tienen como objetivo principal ampliar su base de clientes y aumentar la actividad de fabricación en Mirafiori. La nueva plataforma y las baterías de última generación contribuirán a mejorar la relación precio/producto del vehículo, haciéndolo más competitivo y atractivo para el público.
Stellantis defiende su liderazgo en Italia:
Tavares ha querido aprovechar la ocasión para reafirmar el compromiso de Stellantis con Italia: «Pretendemos defender nuestra posición de liderazgo en Italia frente a toda la competencia, incluidos los fabricantes chinos». El CEO ha agradecido el trabajo y la dedicación de los empleados italianos, quienes juegan un papel fundamental en el éxito de la compañía.
Posible adopción de baterías LFP:
Se baraja la posibilidad de que las «nuevas tecnologías de baterías» a las que hace referencia Stellantis se correspondan con la química LFP (litio-ferrofosfato), una solución más económica que ya se utiliza en otros modelos del grupo como el Citroën ë-C3.
Dos versiones disponibles:
Actualmente, la gama del FIAT 500e está compuesta por dos versiones:
- Modelo de acceso: Motor de 95 CV (70 kW) con batería de 21,3 kWh. Autonomía de 190 km WLTP. Precio: desde 26.822 euros.
- Variante superior: Motor de 118 CV (87 kW) con batería de 37,3 kWh. Autonomía de 330 km WLTP. Precio: desde 30.822 euros.
Vea también: ¡El Toyota Corolla Cross 2024 llega a Argentina con un nuevo look y más tecnología!
Las inversiones realizadas por Stellantis en Mirafiori y las mejoras introducidas en el FIAT 500e auguran un futuro prometedor para el emblemático vehículo eléctrico italiano. Se espera que este modelo siga siendo un referente en el mercado urbano, gracias a su diseño atractivo, su tecnología innovadora y su precio competitivo.
