El sector automotor en territorio mexicano ha demostrado una solidez sorprendente durante el tercer mes del año actual, logrando que la comercialización de unidades ligeras alcance los 131.548 vehículos, lo que se traduce en un avance del 2,4% en comparación con el mismo periodo del ciclo anterior, marcando así el volumen de transacciones más robusto desde el año 2018.
Esta tendencia positiva se ha consolidado gracias a una dinámica comercial muy activa, permitiendo que el acumulado del primer trimestre de 2026 registre un total de 381.632 unidades entregadas, una cifra que supera con creces los registros previos y que posiciona a este arranque de año como el más exitoso en la cronología de la industria nacional.
Los reportes oficiales emitidos por el Inegi confirman que tan solo en el pasado mes de marzo se integraron al parque vehicular 3.114 unidades adicionales respecto al año previo. Este incremento constante refleja una confianza renovada por parte de los consumidores locales que buscan renovar sus medios de transporte.
A pesar de que firmas tradicionales y de gran volumen como Nissan, General Motors o Toyota experimentaron ligeros retrocesos en sus cuotas mensuales, el ecosistema automotriz encontró un contrapeso ideal en el desempeño de otras marcas. El mercado se mantiene vibrante gracias a la diversificación de la oferta disponible.
Destaca especialmente el avance de las empresas de origen asiático, las cuales han implementado estrategias agresivas para capturar la atención del público mexicano. Casos como los de Geely y Jetour Soueast muestran crecimientos exponenciales, mientras que marcas como MG mantienen una evolución sólida de doble dígito.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, bajo la dirección de Guillermo Rosales, señaló que este éxito se debe en gran medida a la comparativa positiva frente a febrero. El crecimiento intermensual del 11,2% es una prueba clara de la efectividad de las recientes campañas promocionales en el país.
El organismo empresarial enfatizó que las promociones y los planes de financiamiento han sido piezas clave para movilizar el inventario. Estas tácticas comerciales han permitido que los compradores encuentren condiciones favorables incluso en un entorno económico que exige decisiones financieras inteligentes y bien planificadas.
Es importante considerar que al integrar los datos de fabricantes que operan de forma independiente al reporte tradicional del Inegi, como BYD o Chirey, el panorama es aún más alentador. Bajo esta perspectiva ampliada, el volumen real de ventas ascendería aproximadamente a las 140.146 unidades durante marzo.
Con estos números sobre la mesa, la industria automotriz en México cierra un trimestre histórico que sienta las bases para un año de expansión. El dinamismo de las nuevas marcas y la respuesta del consumidor sugieren que el sector continuará siendo uno de los motores principales de la economía nacional.
Fuente: dfsud
