El inicio de la temporada automovilística en el archipiélago canario ha arrancado con una intensidad sorprendente en las carreteras lanzaroteñas, donde el piloto Alexey Lukyanuk junto a su copiloto Yuri Kulikov han demostrado una superioridad técnica incontestable al volante de su Skoda Fabia RS Rally2, consolidándose rápidamente como los principales aspirantes a la victoria en esta emblemática prueba sobre asfalto.
La adaptación del equipo oficial de Skoda Canarias a su nueva montura parece haber sido inmediata y sumamente efectiva, permitiéndoles marcar registros de referencia en los tramos cronometrados de la mañana y logrando abrir una brecha de doce segundos respecto a sus perseguidores más cercanos, quienes a pesar de conocer el terreno local no han podido igualar el ritmo frenético impuesto por los líderes actuales.
En la lucha por las posiciones de privilegio se encuentra Yeray Lemes junto a Aitor Cambeiro, quienes intentan defender su honor local a bordo de un Citroën C3 Rally2 tras haber sido los vencedores en la edición anterior. No obstante, el empuje del equipo ruso ha neutralizado los intentos de remontada, dejando la batalla por el segundo escalón del podio en una situación de máxima alerta para el resto de los competidores.
Por su parte, los vigentes campeones regionales Enrique Cruz y Yeray Mujica han tenido que trabajar a fondo para recuperar terreno con su Toyota GR Yaris Rally2. Tras un inicio de jornada algo conservador, lograron escalar hasta la tercera posición provisional, manteniendo una diferencia mínima de apenas tres décimas de segundo sobre el Porsche 997 de Toñín Suárez y Kimberly González.
La clasificación general muestra una competitividad asombrosa en la zona media de la tabla, donde Oscar y Nerea Cabrera mantienen un duelo cerrado por la quinta plaza. Los locales se encuentran bajo la presión constante de Sergio Fuentes y Teco Hernández, quienes con otra unidad de Skoda Fabia intentan recortar la diferencia de menos de un segundo que los separa en los tramos cronometrados.
El espectáculo de los vehículos de tracción trasera también ha tenido su protagonismo gracias a los potentes modelos Porsche y BMW que deleitan a la afición en cada curva. Pilotos como Aníbal Machín y Álvaro Caballero están ofreciendo una exhibición de conducción pura, tratando de mantenerse dentro del grupo de los diez mejores frente a los modernos vehículos de tracción total con especificaciones Rally2.
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La fiabilidad mecánica siempre juega un papel determinante en el Rally Isla de Lanzarote, y lamentablemente ya se han producido las primeras bajas importantes de la jornada. Un ejemplo claro fue el abandono prematuro de Alejandro Rodríguez y Miguel A. Rodríguez, quienes se vieron obligados a retirarse cuando rodaban en una meritoria decimotercera posición con su Renault Clio.
Entre los vehículos de producción y las categorías menores, la lucha es igualmente vibrante con los Mitsubishi Lancer Evo de Juan Carlos de La Cruz y Julián Arocha peleando cada metro de asfalto. También destaca el rendimiento de Javier Cañada con el Opel Corsa Rally4, demostrando que en estas carreteras la agilidad del chasis puede compensar en ocasiones la falta de potencia absoluta.
A medida que el rally avanza hacia los tramos finales, toda la atención se centra en la gestión de los neumáticos y la concentración de Alexey Lukyanuk. Si el equipo oficial Skoda mantiene la calma y evita errores en las zonas más rápidas del recorrido, parece que el triunfo en esta primera cita del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto 2026 tiene ya un dueño claro.
Fuente: automovilismocanario
