Nuevo cargo para pasajeros en transporte marítimo en Uruguay
Recientemente, el presidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, ha firmado un decreto que establece un nuevo cargo para los pasajeros que ingresen o salgan del país por vía marítima o fluvial a través de empresas comerciales de transporte internacional autorizadas. Este cargo, denominado «servicio de seguridad», consiste en un monto de 2,10 dólares más IVA por pasajero y tiene como objetivo financiar un sistema de control fronterizo moderno.
Según lo establecido en el decreto, las empresas de transporte marítimo o fluvial internacional serán responsables de cobrar este cargo a cada uno de sus pasajeros al momento de emitir los boletos. Además, estas compañías actuarán como agentes de retención de los importes correspondientes, asegurando así el cumplimiento de esta disposición.
En el caso específico de los pasajeros de cruceros, la responsabilidad del cobro y retención del «servicio de seguridad» recaerá en las agencias marítimas a cargo de los buques. Este enfoque busca garantizar una aplicación uniforme del cargo, independientemente del tipo de transporte marítimo utilizado por los pasajeros.
Es importante destacar que los fondos recaudados a través de este nuevo cargo no serán retenidos por las empresas de transporte, sino que serán vertidos mensualmente al proveedor del sistema de control fronterizo adjudicado en el marco de una licitación pública internacional específica. Este flujo de fondos garantiza la sostenibilidad financiera del sistema de control fronterizo y su capacidad para realizar análisis de perfiles de riesgo de manera eficiente.
El decreto justifica esta medida en la necesidad de instalar un sistema moderno de control fronterizo que permita gestionar de manera efectiva el ingreso y egreso de pasajeros del país, así como realizar análisis de perfiles de riesgo para garantizar la seguridad nacional. Esta iniciativa refleja el compromiso del gobierno uruguayo con el fortalecimiento de las medidas de seguridad fronteriza y la modernización de sus sistemas de control migratorio.
Sin embargo, esta nueva tarifa ha generado cierta controversia entre los pasajeros y las empresas de transporte marítimo. Algunos argumentan que el aumento en el costo de los boletos podría afectar la competitividad del sector turístico y desincentivar el turismo marítimo en Uruguay. Además, existe preocupación sobre la transparencia en la gestión de los fondos recaudados y su uso efectivo en la mejora de la seguridad fronteriza.
Por otro lado, defensores de la medida destacan la importancia de contar con un sistema de control fronterizo moderno y eficiente para proteger la integridad del país y prevenir la entrada de personas no autorizadas o mercancías ilícitas. Argumentan que el costo adicional para los pasajeros es justificado en aras de garantizar la seguridad nacional y mejorar la experiencia de viaje en términos de eficiencia y cumplimiento de los protocolos de seguridad.
En conclusión, el nuevo cargo por «servicio de seguridad» en el transporte marítimo y fluvial en Uruguay representa un esfuerzo por fortalecer las medidas de control fronterizo y garantizar la seguridad nacional. Si bien esta medida ha generado cierta controversia, su implementación resalta la importancia de encontrar un equilibrio entre la seguridad y la accesibilidad en el transporte internacional de pasajeros.
