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Home Retail Especializado Automotriz

Vehículos electrificados marcan récord histórico en Perú

Las ventas de vehículos electrificados en Perú superaron las 10.000 unidades en 2025, con fuerte crecimiento de eléctricos e híbridos enchufables.

by Perú, Ecuador, Bolivia
enero 9, 2026
in Automotriz, Perú, Retail Especializado
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vehículos inteligentes
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El mercado de vehículos electrificados en Perú acelera su crecimiento

El mercado automotor peruano cerró el 2025 con un hito relevante en su proceso de transformación tecnológica. Por primera vez, las ventas de vehículos electrificados superaron las 10.000 unidades anuales, consolidando una tendencia de crecimiento sostenido que refleja cambios en las preferencias de los consumidores, avances en la oferta de modelos y una mayor conciencia ambiental.

De acuerdo con cifras oficiales de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP), difundidas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), durante el 2025 se comercializaron más de 10.000 vehículos electrificados en el país. Este resultado representó un incremento de 54% respecto al 2024, además de marcar un récord histórico para este segmento del mercado peruano.

Un cierre de año con cifras récord

El dinamismo del mercado fue especialmente visible en el último mes del año. Solo en diciembre de 2025, se vendieron 1.121 unidades de vehículos electrificados, lo que implicó un crecimiento anual superior al 90% frente al mismo mes del año anterior, cuando se registraron 589 unidades.

Este fuerte repunte de fin de año evidencia una aceleración en la adopción de estas tecnologías, impulsada tanto por campañas comerciales como por una mayor familiaridad del público con las alternativas eléctricas e híbridas disponibles en el mercado.

¿Qué se entiende por vehículos electrificados?

El segmento de vehículos electrificados incluye distintas tecnologías que combinan, en mayor o menor medida, el uso de electricidad como fuente de energía. Entre las principales categorías se encuentran:

Híbridos convencionales (HEV): combinan un motor a combustión con uno eléctrico, sin necesidad de recarga externa.

Híbridos enchufables (PHEV): permiten recargar la batería conectándolos a una fuente eléctrica.

Vehículos eléctricos puros (BEV): funcionan exclusivamente con energía eléctrica y no utilizan combustibles fósiles.

Cada una de estas tecnologías responde a distintos perfiles de uso y niveles de adopción, lo que se refleja en su participación dentro del mercado peruano.

Híbridos convencionales siguen liderando el mercado

Al analizar las ventas por tipo de tecnología, se observa que los híbridos convencionales (HEV) continuaron siendo la opción predominante en 2025. Durante el año, se comercializaron 8.925 unidades, lo que representó un crecimiento anual de 50,1%.

Vea también: Empresas peruanas ajustan empleo ante cautela

Si bien los HEV mantienen el liderazgo en volumen, su participación relativa dentro del total de vehículos electrificados comenzó a mostrar una leve reducción, una señal de que el mercado está evolucionando hacia alternativas con mayor componente eléctrico.

Vehículos eléctricos puros ganan terreno

Uno de los datos más relevantes del 2025 fue el avance de los vehículos eléctricos puros (BEV). En total, se registraron 780 unidades vendidas, lo que significó un incremento de 79,3% en comparación con el 2024.

Este crecimiento permitió que los BEV aumentaran su participación dentro del mercado de vehículos electrificados, pasando de 6,5% a 7,6% al cierre del año. Aunque su presencia sigue siendo menor frente a los híbridos, la tendencia muestra un interés creciente por modelos completamente eléctricos, especialmente en segmentos urbanos.

Fuerte avance de los híbridos enchufables

Los híbridos enchufables (PHEV) fueron el tipo de tecnología con mayor tasa de crecimiento porcentual en 2025. Según los registros, se vendieron 534 unidades, lo que representó un aumento de 101,5% respecto al año anterior.

Este desempeño permitió que los PHEV incrementaran su cuota de mercado de 4% a 5,2%, reflejando una mayor aceptación de soluciones que ofrecen autonomía eléctrica para trayectos cortos y respaldo de combustión para distancias más largas.

Cambios en la participación del mercado

El crecimiento de los BEV y PHEV tuvo como contrapartida una ligera reducción en la participación de los híbridos convencionales, que pasaron de representar 89,5% del total de ventas en 2024 a 87,2% en 2025.

Este ajuste en la distribución del mercado no implica una pérdida de relevancia de los HEV, sino más bien una diversificación de la demanda, en la que los consumidores comienzan a explorar opciones con mayor eficiencia energética y menor impacto ambiental.

Factores que impulsan la demanda

El avance del mercado de vehículos electrificados en Perú responde a una combinación de factores estructurales y coyunturales. Entre los principales impulsores se encuentran:

Mayor conocimiento del consumidor sobre los beneficios de estas tecnologías.

Ahorro en costos de operación y mantenimiento, especialmente en modelos eléctricos.

Beneficios ambientales, como la reducción de emisiones contaminantes.

Ampliación de la oferta de modelos, con más marcas y segmentos disponibles.

Mejor percepción de confiabilidad de las tecnologías eléctricas e híbridas.

Estos elementos han contribuido a reducir las barreras de adopción que existían años atrás.

Baja penetración frente a otros países de la región

A pesar del crecimiento registrado, la penetración de los vehículos electrificados en el mercado peruano sigue siendo inferior al 5%, una cifra considerablemente menor a la observada en otros países de América Latina.

En mercados vecinos, el desarrollo de este segmento ha sido impulsado por políticas públicas activas, tanto tributarias como no tributarias, orientadas a fomentar la electromovilidad debido a sus impactos positivos en la calidad de vida, la salud pública y la sostenibilidad ambiental.

El rol del Estado en la electromovilidad

La Asociación Automotriz del Perú ha señalado en diversas ocasiones que el avance del mercado podría acelerarse con un mayor apoyo del Estado. Entre las medidas más relevantes se encuentran:

Incentivos fiscales para la compra de vehículos electrificados.

Beneficios no tributarios, como facilidades de circulación o estacionamiento.

Desarrollo de infraestructura de carga eléctrica.

Programas de educación y difusión sobre electromovilidad.

Estas políticas han demostrado ser efectivas en otros países de la región y podrían replicarse progresivamente en el Perú.

Perspectivas para el mercado en 2026

De cara al 2026, la AAP proyecta un escenario favorable para el segmento de vehículos electrificados. Una de las principales razones es el ingreso de nuevas marcas y modelos, lo que ampliará la oferta disponible y podría generar una mayor competencia en precios.

Además, se espera que la creciente preocupación por el cuidado del medio ambiente continúe influyendo en las decisiones de compra, especialmente entre consumidores urbanos y empresas que buscan reducir su huella de carbono.

Electrificación del transporte público

Uno de los puntos clave para acelerar la adopción de estas tecnologías es la electrificación del transporte público. Según el gremio automotor, este debería ser uno de los primeros focos de acción, ya que permitiría:

Reducir emisiones en zonas de alta congestión.

Mejorar la calidad del aire en las ciudades.

Generar economías de escala que impulsen el desarrollo del mercado.

A este esfuerzo podría sumarse, de forma gradual, la renovación de la flota vehicular del propio Estado, enviando una señal clara de compromiso con la electromovilidad.

Un mercado con alto potencial de crecimiento

El desempeño del 2025 confirma que el mercado peruano de vehículos electrificados se encuentra en una fase de expansión, aunque todavía lejos de su madurez. La combinación de mayor oferta, cambios en las preferencias del consumidor y eventuales políticas públicas podría acelerar su desarrollo en los próximos años.

Si bien los desafíos persisten, especialmente en términos de infraestructura y costos, las cifras récord alcanzadas el último año muestran que la transición hacia una movilidad más sostenible ya está en marcha en el país.


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Tags: PerúRetail Automotrizvehículos electrificados
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