La Conexión Logística Perú–Brasil y la Feria Perú Cargo Week
En el marco de la feria internacional Perú Cargo Week se desarrolló el foro especial denominado “Conexión Logística Perú–Brasil”, impulsado por la Cámara de Comercio Brasil–Perú (CAMBRAPER). Este espacio fue escenario de un intenso diálogo entre autoridades nacionales, empresarios del rubro y especialistas en logística y comercio exterior, quienes analizaron los avances, retos y nuevas oportunidades de integración logística entre Perú y Brasil.
El objetivo de este foro fue poner en primer plano la necesidad de fortalecer los corredores bioceánicos y las vías de transporte terrestre, fluvial y férrea que conectan ambos países. Estos corredores resultan esenciales para elevar la competitividad de productos peruanos en los mercados brasileño y asiático, abriendo nuevos horizontes para la exportación y articulación regional.
Un foro de alto nivel para potenciar la integración regional
La ceremonia de apertura corrió a cargo del embajador de Brasil en Perú, quien resaltó el compromiso del gobierno brasileño con la integración económica y logística entre ambas naciones. A su turno, el presidente de CAMBRAPER destacó que el eje logístico Perú–Brasil debe consolidarse como una ruta estratégica de expansión comercial, uniendo regiones fronterizas, autoridades locales y gremios industriales.
Una de las novedades anunciadas fue la creación del “Comité Especial de Integración Bioceánica Perú–Brasil”, instancia técnico-empresarial que agrupará los sectores logístico, portuario, industrial y comercial de ambos países. Este comité convocará a representantes de gobiernos regionales, gremios del transporte y comercio exterior, junto con organismos públicos como aduanas, relaciones exteriores y transporte, con el objetivo de coordinar los corredores Norte, Centro y Sur.
Además, se renovó el llamado al gobierno peruano para ratificar el Acuerdo de Profundización Económica (ACE 58) con Brasil, firmado en 2017 y aún pendiente de validación en el país. La ratificación podría generar más de 3 000 millones de dólares en inversiones brasileñas y modernizar el marco regulatorio del comercio bilateral, señaló el presidente de la cámara binacional.
Vea también: Casaideas expande presencia en Lima Norte con nueva tienda
Los ejes de debate: logística, infraestructura y mercados internacionales
Durante el foro se presentaron dos paneles temáticos. El primero estuvo dedicado a la “Logística e infraestructura para la conexión fronteriza”, con participación de destacados representantes del sector portuario y de transporte en la región. El segundo panel abordó la “Conectividad ferroviaria y el proyecto del ferrocarril bioceánico”, donde actores clave del lado brasileño esbozaron sus iniciativas para conectar su red férrea con terminales del Pacífico y acceder a los mercados asiáticos.
En ese segmento, el presidente de la asociación brasileña de ferrovías remarcó el interés de su país por vincular su sistema ferroviario con puertos del Pacífico, como parte de una estrategia de logística sudamericana orientada hacia Asia. Este enfoque abre importantes oportunidades para que Perú sea parte de una ruta de tránsito global.
Corredores bioceánicos: claves para el comercio del siglo XXI
El desarrollo de corredores bioceánicos supone la creación de rutas terrestres, fluviales o férreas que atraviesan el continente sudamericano, conectando el Atlántico y el Pacífico. En este contexto, la relación Perú–Brasil adquiere relevancia crítica: permite que productos exportados desde Perú lleguen más fácilmente al mercado brasileño y, desde allí, puedan acceder a cadenas logísticas que alcanzan Asia.
Estas infraestructuras no sólo reducen tiempos de tránsito y costos, sino que también mejoran la competitividad de los productos peruanos, especialmente en agroindustria, mineras, manufacturas y bebidas. Para que ello sea posible, los panelistas subrayaron la necesidad de modernizar aduanas, simplificar trámites, mejorar conectividad de última milla y promover alianzas público-privadas.
Un llamado a la ratificación del ACE 58 y la articulación bilateral
Uno de los puntos más importantes del foro fue el llamado a la ratificación del tratado ACE 58 entre Perú y Brasil. Esta alianza comercial busca profundizar la integración económica, abrir mercados, atraer inversiones y eliminar barreras. Según el presidente de CAMBRAPER, su validación permitiría desbloquear inversiones significativas de Brasil y facilitar la modernización normativa del comercio bilateral.
Los participantes coincidieron en que una mayor articulación entre los gobiernos, las regiones y el sector privado facilitará la ejecución de proyectos logísticos que antes se encontraba bloqueados por falta de coordinación, financiamiento o voluntad política.
Importancia de unir a actores públicos, privados y regionales
El foro subrayó que la integración logística real requiere más que infraestructura: exige gobernanza colaborativa. Por eso, la creación del Comité Especial busca establecer una instancia permanente que reúna a gobiernos regionales, gremios de transporte y comercio exterior, operadores logísticos y autoridades aduaneras. Solo a través de esta colaboración se podrá avanzar de manera sostenible y eficiente en los corredores Norte, Centro y Sur que conectan ambos países.
Este tipo de instancias conjuntas favorecen la planificación estratégica, el seguimiento de proyectos, la asignación de recursos y la resolución de cuellos de botella, factores que los participantes del foro identificaron como críticos para el éxito de la integración logística.
Más allá de la infraestructura: mercados, digitalización y sostenibilidad
Aunque las rutas físicas son fundamentales, el foro también puso énfasis en otros aspectos que condicionan la competitividad: la digitalización de la cadena logística, la sostenibilidad ecológica, el uso de tecnologías de trazabilidad y la adaptación a la demanda global. En un mundo cada vez más interconectado, las empresas que logren optimizar procesos logísticos, reducir emisiones y aprovechar datos tendrán ventaja competitiva.
Asimismo, se destacó que la integración con Brasil abre acceso a mercados de escala mayor, no solo en América del Sur sino también en la proyección hacia Asia vía Brasil. Este hecho obliga a los exportadores peruanos a prepararse para nuevos estándares, tiempos más cortos de entrega y mayor sofisticación en sus operaciones logísticas.
El foro como plataforma para alianzas y visión compartida
La realización del foro en el contexto de Perú Cargo Week le brindó un foro de alto nivel al diálogo entre sectores público y privado, fortaleciendo la agenda logística bilateral. La presencia de la ministra de Economía en la clausura, así como el anuncio de que Perú será país invitado en la Feria Intermodal 2026 en Brasil, corroboran la voluntad de ambos gobiernos de avanzar en esta materia.
Este tipo de eventos permiten tratar temas estratégicos como los corredores bioceánicos, la conectividad ferroviaria y portuaria, así como promover inversiones y proyectos conjuntos que tienen impacto económico, social y ambiental.
Hacia dónde va la conectividad Perú–Brasil: próximos pasos
De cara al futuro, los actores involucrados en el foro definieron varios pasos prioritarios:
Ratificar el tratado ACE 58 para consolidar el marco legal de la integración.
Poner en marcha el Comité Especial de Integración Bioceánica Perú–Brasil para coordinar acciones técnicas y empresariales.
Desarrollar proyectos concretos en los corredores Norte, Centro y Sur, con especial atención a vías férreas, fluviales y terrestres.
Promover la digitalización de la cadena logística y la implementación de tecnologías de trazabilidad.
Fomentar la sostenibilidad en la operación logística, orientada a bajas emisiones y economía circular.
Facilitar el acceso de exportadores peruanos al mercado brasileño y, desde allí, a Asia, mediante rutas logísticasinnovadoras.
Estos ejes permitirán que la relación logística entre Perú y Brasil pase de la intención al hecho, generando valor para empresas, regiones y países.
Un nuevo capítulo para la integración logística sudamericana
El foro “Conexión Logística Perú–Brasil”, en el marco de Perú Cargo Week, representa un paso significativo hacia una integración más profunda entre ambos países. Es una llamada a transformar la infraestructura, la normativa y la gobernanza logística. Al consolidar corredores bioceánicos, modernizar rutas y digitalizar procesos, se abre la puerta a una Sudamérica más conectada, competitiva y preparada para competir globalmente.
La palabra clave Conexión Logística Perú–Brasil sintetiza esta nueva etapa de colaboración estratégica. Cuando los países unen visiones, recursos y tecnologías, los beneficios no solo se miden en toneladas de carga transportada, sino en el desarrollo económico, la creación de empleos y la sostenibilidad del crecimiento regional.
En definitiva, el momento de actuar es ahora: aprovechar eventos como Perú Cargo Week, articular públicos y privados, y dar un paso decisivo hacia un corredor logístico vibrante que una costas, países, mercados y sueños de progreso.
