En los últimos años, la sostenibilidad ha adquirido una importancia crucial a nivel global, lo que ha llevado a la adopción de tecnologías más limpias en diversos sectores, incluido el transporte. En el contexto peruano, se ha observado un crecimiento constante en la adopción de vehículos eléctricos, lo cual es indicativo de una clara tendencia hacia opciones de transporte más amigables con el medio ambiente. Este cambio no solo refleja un compromiso con la sostenibilidad, sino también un cambio en la mentalidad de los consumidores y las políticas públicas que fomentan el uso de alternativas menos contaminantes.
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) ha reportado cifras significativas que respaldan esta tendencia. En septiembre de 2024, se comercializaron 622 unidades de vehículos eléctricos en el país, lo que representa un impresionante aumento del 45,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta escalofriante cifra no solo sugiere un interés creciente por parte de los consumidores, sino que también proyecta un panorama optimista para el sector en 2025, donde se espera que las ventas continúen en ascenso, impulsadas por la mejora en la infraestructura y la conciencia ambiental.
A pesar del creciente interés en la electromovilidad, persisten ciertos mitos que pueden desincentivar a potenciales compradores. Uno de ellos es la creencia de que los automóviles eléctricos requieren más mantenimiento que sus contrapartes de combustión interna. Sin embargo, esta afirmación es incorrecta. Los vehículos eléctricos tienen un diseño más simple, lo que significa que carecen de componentes como motores de combustión, filtros de aire y bujías, lo que se traduce en menos visitas al taller y, por ende, en una reducción significativa de los costos de mantenimiento a lo largo del tiempo.
Otro mito común es que los autos de gasolina ofrecen un mejor rendimiento que los modelos eléctricos. Esta idea se ha desmentido con la llegada de vehículos eléctricos que ofrecen autonomías competitivas, alcanzando hasta 400 km en modalidad Light y hasta 550 km en versiones más avanzadas. Esto posiciona a los autos eléctricos como una alternativa viable y competitiva en el mercado peruano, capaz de satisfacer las necesidades de movilidad de sus usuarios.
Asimismo, se sostiene erróneamente que el Perú carece de suficiente infraestructura de carga para vehículos eléctricos. En realidad, los autos eléctricos son compatibles con tomacorrientes estándar de 120V y 240V, que se encuentran en la mayoría de los hogares. Además, en Lima, la infraestructura de carga está en constante expansión, con un notable aumento en el número de estaciones de carga, tanto públicas como privadas. Se espera que esta tendencia continúe hasta 2025, lo que facilitará aún más la adopción de vehículos eléctricos.
En cuanto al costo de cargar un vehículo eléctrico, se ha argumentado que es más caro. Sin embargo, la realidad es que la recarga eléctrica resulta ser más económica en comparación con el uso de combustibles fósiles. Por ejemplo, el modelo EV5, en su versión Light, cuenta con una batería de 64,2 kWh, y su costo de carga es de aproximadamente S/38,52 para alcanzar una autonomía de 400 kilómetros. En contraste, un automóvil de combustión interna podría requerir alrededor de S/140 para recorrer la misma distancia, lo que implica un ahorro superior al 80%.
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Por último, un concepto erróneo que suele circular es el tiempo de carga de los vehículos eléctricos. Muchas personas creen que requieren demasiado tiempo para recargarse, pero la realidad es que con cargadores de 30 kW, es posible realizar una carga completa en aproximadamente 2 horas. Esta eficiencia contradice la percepción de que los vehículos eléctricos son poco prácticos en términos de tiempo.
Además, se está observando un desarrollo notable en la importación de vehículos eléctricos en Perú. Recientemente, Antonio Alarcón, jefe de ventas de Dongfeng Perú, anunció que la empresa ha importado cerca de 600 vehículos, de los cuales el 15% son modelos eléctricos. La mejora en la eficiencia logística, gracias al nuevo Puerto de Chancay, ha reducido significativamente el tiempo de transporte de productos provenientes de China, lo que a su vez podría contribuir al aumento de la disponibilidad de vehículos eléctricos en el país.
En conclusión, la adopción de vehículos eléctricos en Perú está en aumento, respaldada por un cambio en la mentalidad de los consumidores y mejoras en la infraestructura. Al desmentir los mitos comunes sobre la electromovilidad, se puede fomentar aún más su aceptación y contribuir a un futuro más sostenible.
Fuente: La República
