La compañía india TAFE (Tractors and Farm Equipment Limited), el tercer mayor fabricante de tractores a nivel mundial, ha inaugurado su primera planta de ensamble en México. Con una inversión de 15 millones de dólares y la creación de 250 empleos directos, la nueva instalación se ubica en el Vesta Park de Aguascalientes.
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México como Prioridad Estratégica
A diferencia de otras empresas que utilizan a México como una plataforma de exportación inmediata a Estados Unidos, TAFE ha declarado que el mercado nacional es su objetivo principal. Murali Krishnan, presidente de Product Management & Exports de la empresa, explicó que su cautela hacia el mercado estadounidense se debe al arancel del 50% que enfrentan los productos indios, lo que limita su competitividad.
La meta inicial de la compañía es producir 2,000 unidades de maquinaria agrícola en los próximos tres años, con un portafolio de 10 modelos de tractores diseñados para atender a los productores de las regiones del Bajío, el norte y el sureste del país.
Krishnan comentó que, si bien el foco está en México, la planta también servirá para atender la demanda de otros países de América Latina, siguiendo un modelo de negocio similar al que la empresa implementó con éxito en Turquía en 2010.
Elección de Aguascalientes y Alianzas Estratégicas
La decisión de establecerse en Aguascalientes se basó en la sólida red de la industria automotriz y de autopartes del estado, que ocupa el noveno lugar a nivel nacional. La gobernadora Tere Jiménez encabezó el evento de inauguración y celebró la llegada de la firma, destacando la estrecha relación entre la entidad y la India.
Sandeep Sinha, CEO de TAFE, destacó la rapidez con la que se concretó el proyecto: «Hace menos de un año decidimos tener presencia en México, y aquí estamos». Agradeció el apoyo del gobierno estatal y elogió la elección de sus socios estratégicos.
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Con esta nueva planta, que se suma a más de 200 empresas indias que operan en el país, Aguascalientes refuerza su posición como un centro estratégico para la inversión extranjera y el nearshoring, diversificando su perfil industrial más allá del sector automotriz para incluir la manufactura agrícola.
