La producción automotriz en México repunta en el primer semestre: un 5.24% más de unidades. La industria automotriz mexicana continúa su recuperación tras la pandemia, con un aumento del 5.24% en la producción de vehículos ligeros durante el primer semestre de 2024, según informa el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
En total, se ensamblaron 1.996.136 unidades en las plantas mexicanas entre enero y junio, lo que representa un regreso a la tendencia al alza tras un primer trimestre de 2024 marcado por el estancamiento.
De estas unidades, el 75.5% fueron camiones ligeros, mientras que el 24.5% restante corresponde a automóviles.
Las exportaciones de vehículos ligeros también registraron un crecimiento significativo, del 10.67%, alcanzando las 1.721.852 unidades. Por su parte, las ventas en el mercado interno se incrementaron en un 11.94%, ubicándose en 708.650 unidades.
Sin embargo, no todas las marcas experimentaron un crecimiento. La producción de Audi se desplomó un 27.5% debido a la huelga que paralizó su planta en Puebla entre enero y febrero. Toyota (-22.9%), Stellantis (-13.5%) y KIA (-3.9%) también registraron caídas en su producción.
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La producción automotriz en México repunta
A pesar de estas variaciones, el panorama general para la industria automotriz mexicana es positivo. En junio, la producción de vehículos ligeros avanzó un 3.77% interanual, mientras que la exportación y las ventas internas se incrementaron en un 3.3% y 8.26%, respectivamente.
La importancia de este sector para la economía mexicana es innegable. Representa casi el 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y el 20.5% del PIB manufacturero, posicionándose como el sector más importante del país, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
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Tras un 2020 marcado por la pandemia y un 2021 con dificultades por la escasez de chips, la industria automotriz mexicana ha logrado recuperarse en 2022 (9.24%) y 2023 (14.23%).
Las cifras del primer semestre de 2024 confirman esta tendencia positiva y auguran un futuro prometedor para este sector clave en la economía del país.
Cabe destacar que la información del Inegi se basa en datos de 23 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica, Autos Orientales Picacho y Great Wall Motor México.
