Ford anticipa pérdidas de $1.5 mil millones. El lunes, Ford Motor Company optó por retirar sus proyecciones financieras para el año en curso, citando la incertidumbre generada por los aranceles impuestos por el presidente estadounidense Donald Trump. La compañía anticipa que estos gravámenes impactarán sus ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos con una reducción aproximada de 1.500 millones de dólares.
En febrero, la empresa automotriz con sede en Dearborn, Michigan, había establecido una meta de ganancias antes de intereses e impuestos que oscilaba entre los 7.000 y los 8.500 millones de dólares para el año 2025. Sin embargo, esta proyección inicial no contemplaba el efecto de los aranceles.
Sherry House, directora financiera de Ford, afirmó que la compañía estaba encaminada a cumplir con la orientación financiera original, siempre y cuando se excluyeran las repercusiones de los aranceles. «Estamos concentrados en administrar los factores que podemos controlar», declaró.
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Ford anticipa pérdidas de $1.5 mil millones
Mientras que competidores como General Motors han actualizado recientemente sus previsiones financieras, los directivos de Ford explicaron que suspendieron las perspectivas de la compañía hasta obtener una mayor claridad sobre el impacto de los aranceles de represalia y la posible reacción de los consumidores ante el aumento de los precios.
Las ganancias por acción de Ford disminuyeron a 14 centavos en el primer trimestre, superando significativamente la estimación de los analistas de LSEG, que era de 2 centavos por acción, pero quedando por debajo de los 49 centavos registrados en el mismo período del año anterior. Los ejecutivos atribuyeron la superación de las expectativas a las mejoras en costos y calidad.
A principios de año, el fabricante de automóviles había advertido que los resultados del primer trimestre se verían afectados por interrupciones en la producción relacionadas con el lanzamiento de nuevos productos en varias plantas. La ganancia neta experimentó una fuerte caída, situándose en 471 millones de dólares, en comparación con los 1.300 millones del año anterior.
Los ingresos de Ford disminuyeron un 5 por ciento, alcanzando los 40.700 millones de dólares en el trimestre, pero superaron las expectativas de 36.000 millones. Los beneficios se vieron impulsados por un aumento en la demanda de vehículos por parte de los consumidores, quienes temían que los aranceles provocaran un incremento en los precios.
Ford fue uno de los pocos fabricantes de automóviles que ofrecieron incentivos para ganar cuota de mercado durante este período de alta demanda.
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La fabricante informó que los aranceles agregarían 2.500 millones de dólares en costos totales para el año, principalmente relacionados con los gastos de importación de vehículos procedentes de México y China.
