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Home Retail Especializado Automotriz

Cierre Estratégico de Mitsubishi Electric en Querétaro tras cuatro décadas

by México
octubre 30, 2025
in Automotriz, Mexico
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Ventas de Mitsubishi L200 aumentan un 73% en abril y consolidan su liderazgo en el segmento
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El municipio de San Juan del Río, Querétaro, se enfrenta a un significativo revés económico tras el anuncio del cierre de la planta de Mitsubishi Electric, una compañía japonesa con una trayectoria de más de 40 años en la región. Esta decisión corporativa implica el traslado de su línea de producción de motores de tracción y cajas de control para trenes eléctricos a China.

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El alcalde Roberto Cabrera Valencia confirmó el cierre luego de una reunión con directivos del corporativo, aunque los detalles serán presentados en conjunto con la Asociación de Industriales. Pese a esto, el edil expresó su confianza en que Mitsubishi actuará con la debida responsabilidad social para mitigar el impacto en sus más de 200 empleados especializados, quienes podrían enfrentar la pérdida de su fuente de trabajo.

La Planta 2 de Mitsubishi Electric era considerada un baluarte de la manufactura avanzada y constituía el único centro de producción de este tipo fuera de Japón. Desde sus instalaciones en San Juan del Río, la empresa exportaba el 90% de su producción a cuatro continentes, alcanzando un volumen de hasta mil motores eléctricos anualmente. Una parte crucial de esta producción estaba destinada a sistemas de transporte clave en México, como el Metro de la Ciudad de México y el Tren Suburbano.

Cierre Estratégico de Mitsubishi Electric en Querétaro tras cuatro décadas

El presidente municipal especuló que la reubicación podría ser una respuesta a las presiones del proteccionismo norteamericano y una estrategia para penetrar y consolidar nuevos mercados en Asia. La salida de una firma de esta envergadura pone de relieve los complejos desafíos que México debe sortear para mantener su competitividad industrial ante un entorno económico global en constante transformación.

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La partida de Mitsubishi Electric no solo representa la pérdida de inversión extranjera directa y de empleos altamente calificados, sino que también obliga a un reajuste en la cadena de valor ferroviaria mexicana. El sector deberá ahora replantear y fortalecer su capacidad de producción local frente a la intensificación de la competencia proveniente del continente asiático.


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Source: https://24-horas.mx
Tags: AutomotrizMexicoMitsubishi
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