Las ventas de autos en México crecieron 24.4% en 2023, alcanzando un total de un millón 361 mil 433 unidades, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Este fue el mayor incremento desde 2006, y superó los niveles previos a la pandemia de Covid-19.
El crecimiento de las ventas de autos se debe a una serie de factores, entre los que se encuentran:
- La recuperación económica de México y Estados Unidos, los principales mercados para la industria automotriz mexicana.
- La menor escasez de semiconductores, que había afectado la producción de autos en el mundo en 2021 y 2022.
- El aumento en el endeudamiento de los hogares mexicanos para adquirir un vehículo a crédito.
Las ventas de autos en México crecieron 24.4% en 2023
La economía mexicana creció 3.3% en 2023, su mejor desempeño en 10 años. Este crecimiento se vio impulsado por el consumo privado, que creció 3.4%, y por la inversión fija bruta, que creció 3.2%.
El crecimiento económico de México ha generado una mayor demanda de autos, ya que los hogares tienen más ingresos para adquirirlos.
La menor escasez de semiconductores
La escasez de semiconductores, que había afectado la producción de autos en el mundo en 2021 y 2022, comenzó a disminuir en 2023. Esto permitió a las armadoras mexicanas aumentar su producción y satisfacer la demanda.
El aumento en el endeudamiento de los hogares
El endeudamiento de los hogares mexicanos para adquirir un vehículo a crédito aumentó 39.7% en 2023. Este aumento se debe a que las tasas de interés siguen siendo relativamente bajas, lo que hace que los préstamos sean más accesibles.
Perspectivas para 2024
Los analistas esperan que las ventas de autos en México continúen creciendo en 2024, aunque a un ritmo menor que en 2023.
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Las ventas de autos en México crecieron significativamente en 2023, impulsadas por la recuperación económica, la menor escasez de semiconductores y el aumento en el endeudamiento de los hogares. Se espera que este crecimiento continúe en 2024, aunque a un ritmo menor.
Según publicó La Razón
