España está a punto de convertirse en un líder europeo en la producción y consumo de combustible sostenible de aviación (SAF). Un reciente informe, elaborado por Biocirc en colaboración con Iberia, Moeve y PwC, detalla un plan de 16 medidas para posicionar al país a la vanguardia de esta transición energética.
El SAF, capaz de reducir las emisiones de CO₂ en más de un 80%, representa una oportunidad única para descarbonizar el sector de la aviación, impulsar la economía y crear miles de empleos. Según el informe, la inversión en SAF podría generar más de 56.000 millones de euros para el PIB español.
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España aspira a ser el referente europeo en combustibles sostenibles
Sin embargo, para aprovechar este potencial, es necesario superar algunos desafíos como la falta de incentivos, un marco regulatorio claro y el acceso a materias primas. El informe propone la creación de un fondo anual de 300 millones de euros, financiado con los ingresos de las subastas de derechos de emisión, para impulsar la producción y el consumo de SAF.
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La aviación es uno de los sectores más difíciles de descarbonizar, y el SAF representa la solución más prometedora. Sin embargo, es crucial actuar con rapidez, ya que otros países están avanzando rápidamente en esta dirección.
