El aumento del comercio entre México y Brasil. Las compras de productos por parte de México a Brasil en 2023 establecieron un nivel récord, con un aumento interanual de 21,6%. Este crecimiento se debió a una serie de factores, entre los que destacan:
- El aumento de la demanda de productos brasileños en México, impulsado por el crecimiento económico del país.
- La eliminación de aranceles a varios productos de la canasta básica, como pollo, arroz, carne y otros productos, por parte del gobierno mexicano.
- La inversión extranjera directa brasileña en México, que ha contribuido a aumentar el comercio bilateral.
Como resultado de este aumento, Brasil alcanzó un máximo histórico en su superávit comercial con México, de US$ 3.033 millones.
El sector automotriz brasileño dominó los envíos a México en el año pasado. En la primera posición estuvieron los automóviles, con un valor de US$ 1.096 millones, seguidos por los vehículos para el transporte de mercancías, con US$ 494 millones, y los motores de pistón y sus partes, con US$ 445 millones.
Este crecimiento del comercio entre México y Brasil es positivo para ambas economías. México se beneficia de la entrada de productos brasileños de alta calidad, mientras que Brasil se beneficia de la demanda mexicana de sus productos.
Perspectivas futuras
Se espera que el comercio entre México y Brasil continúe creciendo en los próximos años. El crecimiento económico de ambos países, la inversión extranjera directa y la eliminación de aranceles adicionales son factores que podrían impulsar este crecimiento.
En particular, se espera que el sector automotriz continúe siendo un importante motor del comercio bilateral. Las empresas brasileñas están invirtiendo en México para aumentar su capacidad de producción y exportación. Además, el gobierno mexicano está impulsando la producción de vehículos eléctricos en México, lo que podría generar nuevas oportunidades para las empresas brasileñas.
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Además del sector automotriz, otros sectores con potencial de crecimiento incluyen el agronegocio, la industria química y la industria de la construcción.
Según publicó Dfsud.com
