Ventas de autos nuevos en Chile caen en febrero: causas y cifras
El mercado automotriz chileno enfrentó un retroceso en febrero de 2025, registrando una disminución del 6,3% en la venta de vehículos livianos y medianos en comparación con el mismo mes del año anterior. Según el informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), durante este período se inscribieron 21.044 unidades nuevas, marcando el febrero más bajo en ventas de los últimos cinco años.
Factores que explican la caída en las ventas
El descenso en la comercialización de vehículos responde a varios factores. Uno de los principales es el efecto calendario, ya que en 2024, febrero contó con un día adicional por ser año bisiesto. Este detalle influyó en las comparaciones interanuales, restando una jornada de ventas al mes de 2025.
Otro factor que impactó negativamente fue el masivo corte de electricidad que afectó a gran parte del país. Según ANAC, este evento interrumpió la operatividad de concesionarios y limitó la capacidad de compra de los consumidores, afectando directamente las ventas.
Tendencias del mercado automotriz en 2025
A pesar de la caída registrada en febrero, el balance de los primeros dos meses del año refleja una contracción más leve del 1,4%, con un total de 46.878 unidades comercializadas. Sin embargo, este retroceso rompe la tendencia de crecimiento observada en diciembre (+3,2%) y enero (+2,9%).
Desempeño por segmentos de vehículos
Los diferentes segmentos de vehículos experimentaron variaciones en sus ventas durante febrero:
SUV: Se vendieron 10.534 unidades, lo que representa una leve baja del 0,3%.
Camionetas: Registraron una caída del 12,4%, con 4.097 unidades vendidas.
Automóviles de pasajeros: La disminución fue del 16,1%, con 3.878 unidades comercializadas.
Vehículos comerciales: Se contrajeron un 1,7%, alcanzando las 2.535 unidades.
Estos resultados reflejan un comportamiento dispar entre los distintos tipos de automóviles, con un impacto más significativo en los autos de pasajeros y camionetas.
Comportamiento de las ventas por región
El análisis regional mostró diferencias en la demanda de vehículos. Las regiones extremas fueron las que mostraron un mejor desempeño:
Tarapacá: Crecimiento del 13,6%.
Antofagasta: Incremento del 3,6%.
Magallanes: Subió un 3,2%.
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En contraste, algunas regiones evidenciaron caídas importantes:
Arica y Parinacota: Reducción del 20%.
Los Ríos: Bajó un 20%.
Biobío: Disminución del 17,8%.
Mercado de camiones y buses: una realidad diferente
Mientras que la venta de vehículos livianos y medianos experimentó una caída, el segmento de camiones mostró un panorama positivo. Durante febrero, se comercializaron 950 camiones nuevos, lo que representa un crecimiento del 9,2% respecto al mismo mes del año anterior. En los dos primeros meses del año, las ventas de camiones acumulan un incremento del 11%, con 2.113 unidades.
Según ANAC, esta alza está alineada con el aumento en los índices de confianza empresarial, que han mostrado niveles optimistas en los últimos meses.
En contraste, el mercado de buses sufrió una fuerte caída del 56,3% en febrero, con apenas 148 unidades comercializadas. Esta es la cifra más baja para este mes desde 2022 y la menor cantidad de ventas desde agosto de 2024.
Las marcas más vendidas en febrero de 2025
En cuanto a la competencia entre fabricantes, Suzuki se posicionó como la marca líder en ventas de vehículos livianos y medianos en febrero, con 1.783 unidades comercializadas. Toyota ocupó el segundo lugar con 1.733 unidades, mientras que Kia cerró el podio con 1.330 unidades vendidas.
En el acumulado del año, Suzuki sigue a la cabeza con 3.709 unidades vendidas, seguida por Toyota con 3.536 y Kia con 3.148 unidades.
El mercado automotriz chileno atraviesa un período de ajustes, con una caída en las ventas de autos nuevos en febrero de 2025. Factores como el efecto calendario y eventos inesperados, como cortes de electricidad, impactaron en los resultados del sector. Sin embargo, el desempeño positivo en la venta de camiones y el liderazgo de marcas como Suzuki, Toyota y Kia reflejan que la industria sigue siendo dinámica y competitiva. En los próximos meses, será clave observar cómo evoluciona la demanda y qué estrategias implementan las empresas para enfrentar estos desafíos.
