Aerolíneas Argentinas y Latam Airlines han comenzado a vender pasajes bajo el nuevo acuerdo de código compartido que firmaron en noviembre del año pasado. Esta inesperada alianza para el sector aeronáutico local permite a ambas aerolíneas ofrecer pasajes para vuelos domésticos en conexión con vuelos internacionales. La colaboración representa un avance significativo en la conectividad aérea en la región.
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La oferta ya está activa y se aplicará a vuelos operados a partir del 1 de febrero, abarcando más de 100 destinos nacionales en Argentina, Brasil y Colombia. Sin embargo, las conexiones que operan desde, hacia y dentro de Perú están sujetas a aprobación gubernamental y se espera que estén disponibles a partir de abril, marcando así un inicio progresivo del acuerdo.
Aerolíneas Argentinas y Latam: está activa la alianza
De esta manera, los pasajeros de Latam y Aerolíneas podrán adquirir vuelos en conexión, facilitando el acceso a trayectos como, por ejemplo, de Sao Paulo a Bariloche a través de Aeroparque, y de Buenos Aires a Cuzco mediante una combinación de vuelos de ambas aerolíneas. Esta simplificación en el proceso de compra representa una mejora notable para los viajeros.
Los acuerdos de código compartido permiten a los pasajeros comprar todas sus conexiones con un mismo boleto, lo que conlleva un único proceso de check-in. Además, el equipaje se despacha directamente al destino final, ofreciendo mayor comodidad y eficiencia a los viajeros.
El pacto entre Aerolíneas y Latam ha sido inesperado, especialmente tras la salida polémica de Latam de Argentina en 2020. Aunque Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, ha señalado que la aerolínea tiene interés en regresar, por ahora lo hará de manera indirecta a través de este nuevo acuerdo.
Según fuentes cercanas, la decisión de Latam de entrar nuevamente al mercado argentino se ha dado en un contexto donde las condiciones del sector aerocomercial son más favorables para la incorporación de nuevas líneas aéreas. Esto incluye diversas desregulaciones que han permitido operar rutas nacionales con personal extranjero y la reorganización de los espacios asignados en los aeropuertos.
La llegada de este acuerdo ha sido objeto de críticas por parte del sindicato que representa a los trabajadores de Aerolíneas. Pablo Biró, dirigente sindical, envió una carta al presidente de la empresa, Fabián Lombardo, denunciando «irregularidades» en la gestión de la aerolínea y cuestionando la transparencia de sus operaciones comerciales con Latam.
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En respuesta, Aerolíneas Argentinas declaró que las acusaciones de Biró son reacciones a denuncias previas sobre su conducta en el cargo, afirmando que no hay elementos concretos en sus denuncias y que todos los temas han sido tratados de forma transparente dentro del directorio de la compañía. Respecto al acuerdo con Latam, la aerolínea insistió en que esta alianza no se diferencia de otros acuerdos ya establecidos con diferentes compañías aéreas.
