El Callao y Chancay: roles en el comercio marítimo. Mario de las Casas, gerente institucional de Cosco Shipping, ha destacado que el nuevo puerto de Chancay no representa una competencia para el puerto del Callao. Ambos puertos, según el experto, cumplen funciones diferenciadas dentro del panorama logístico peruano.
El puerto de Chancay está diseñado como un hub, un centro de conexión marítimo, con miras a convertirse en la puerta de entrada directa hacia los países de Asia. Esta función contrasta con la del Callao, que no posee las características necesarias para operar como un hub eficiente para el comercio con Asia.
Ruta actual: Un rodeo innecesario
En la actualidad, los productos peruanos con destino a Asia deben realizar un trayecto poco óptimo: parten del Callao hacia América del Norte (Estados Unidos o México), y desde allí se redirigen hacia su destino final en Asia. Este rodeo genera costos adicionales y tiempos de entrega más prolongados.
Chancay: Una ruta directa y eficiente
El puerto de Chancay eliminará este rodeo innecesario, permitiendo que los productos peruanos lleguen de forma directa a los mercados asiáticos. Esto se traducirá en una reducción de costos, menores tiempos de entrega y una mayor competitividad para las empresas peruanas.
El Callao y Chancay: comercio marítimo
El ejecutivo de Cosco Shipping resalta el enorme potencial del puerto de Chancay para impulsar el desarrollo del sector agrícola peruano. Gracias a este nuevo hub, los productos agrícolas peruanos podrán llegar a mercados con una gran demanda, como China, que cuenta con una clase media de 400 millones de personas con alto poder adquisitivo.
Vea también: Walmart anuncia inversión de US$700 millones en Guatemala
Para aprovechar al máximo el potencial del puerto de Chancay y el crecimiento de la frontera agrícola, de las Casas subraya la importancia de desarrollar zonas económicas. Estas áreas, con marcos legales y regulatorios adecuados, atraerán inversiones y permitirán el florecimiento de diversas industrias, impulsando aún más el desarrollo económico de la región.
Vea también: La gestión portuaria argentina navega hacia un futuro verde
El puerto de Chancay se presenta como un elemento clave para el futuro del Perú. Su ubicación estratégica, su diseño como hub para el comercio con Asia y su potencial para impulsar el desarrollo del sector agrícola lo convierten en un motor fundamental para el crecimiento económico y la generación de empleo en el país. La creación de zonas económicas complementará este escenario, consolidando a Perú como un actor relevante en el comercio internacional y un proveedor estratégico de alimentos para el mercado asiático.